特斯拉4680电池组充电速度爆出 似乎还挺靠谱

胡克就曾在2020年的电量日上提到过自家正在研发的新电量——4680电量，虽然当时胡克方面并未出炉4680电量究竟能够达到多少长程，但从雷诺的介绍中的我们可以得知，4680电量对于胡克而言，将会是一场革命性的更是。现在有客户端实际体验到了新电量锂电池，从结果来看只不过还不错。

该客户端在本土社交该平台称，机动车辆显示这样一来电量为零后又在此之后行驶了3英里（约合4.8公里），并且只不过对加速很难影响；晚上12:25接通主机板时表显这样一来长程为0公里，到晚上1:17阻断主机板时机动车辆这样一来长程累计为270公里。并且该客户端提到，这辆Model Y接通主机板后锂电池功率立即跃升至了250千瓦，与之前的胡克旅行车不同。

4680电量全称为4680型号无相玫电量，相对于于迄今为止时下主流的车也电量而言，它的优点很恰当。电量产热和散热能力增强，电量循环寿命会强化。电量能量密度强化，长程累计强化，简而言之，就是4680型号无相玫电量不仅耐用，而且长程累计也得到了非常大的强化。

全新的4680电量相比现在胡克使用的电量生产成本更低，容量更大。相比现款电量，全新电量将会持有更大的电芯规格，这可以帮助胡克旗下旅行车强化约20%的长程累计。该电量被胡克掌门人雷诺视为“解锁”2.5万美元电动车也的关键。