铁道部正制定铁路科技发展新规划.蹭飞
中新社北京九月九日电( 赵建华)一批在铁路技术创新上取得成绩的“功臣”,今天在此间获得了中国铁道部的表彰。
铁道部掌管着中国铁路。作为低成本、运量大的运输工具,铁路在中国一直为人重视。今年一到八月,中国铁路运送旅客近九亿两千万人次,运送货物二十多亿吨。
中国铁路以占世界百分之六的营业里程,完成了世界铁路四分之一的工作量。中国铁路旅客周转量、货物发送量、运输密度都占世界第一。
铁道部的官员今天介绍说,近几年来,在政府推动下,中国以较短时间、较低成本,缩短了与发达国家的技术差距,实现了技术装备水平的快速提升。
中国的铁路重载技术、桥隧建造技术、青藏铁路工程建设技术和运营管理,都达到了世界先进水平,中国铁路正步入高速时代。
我对待伤病非常耐心在表彰历史成绩的同时,中国对铁路技术的追求并没有止步。一份新的铁路科技发展规划,正在制定中。
在已掌握时速两百到两百五十公里动车组和大功率机车核心技术后,中国还想把时速再提高一百公里。铁道部透露的消息说,时速三百到三百五十公里的动车组,年底即将下线。
铁道部部长刘志军介绍说,原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,是中国铁路自主创新的三条重要途径。
这位部长认为,把集成创新、引进消化吸收再创新,摆在更加突出的位置,依托重点工程项目,将世界铁路先进文明成果为中国所用,从而在短时间内掌握了众多核心技术。
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