高性能一拖五液压轮胎硫化机在青岛问世.DG
由青岛国人橡胶研究院研究、青岛国盛达科技股份有限公司生产的一拖五(一个液压站,五台硫化机)—“Φ1 60无框架自锁式旋转液压数字轮胎硫化机”近日在青岛森泰达集团下属青岛森麒麟轮胎公司正式投入轮胎批量生产。
该机采用了新型的旋转自锁式封闭装置,结构简单,安全可靠,取代了原来提供锁模力的框架和立柱,使无框架无立柱的硫化机真正变成了现实;旋转自锁式封闭装置能够提供最大24 吨的锁模力,使这种硫化机硫化轮胎的适应性更强。
其锁紧调模机构由安装在底座的锁紧油缸向上推动下模托板来提供合模力,其合模力大,安全可靠;尤其重要的是下模托板和硫化机的调模机构之间并不是固定安装在一起,下模托板具有向上的自由度,所以锁紧油缸向上推动下模托板完成合模的时候,下模托板与调模机构脱开,这样在轮胎硫化的时候,调模机构并不受力,提高了调模机构的使用寿命。
飞豹系列飞机一直是友眼中的焦点之一该机采用垂直升降的结构,结构简单,运行平稳;其导向柱,液压缸和导轨形成一个4点导向 点平衡的结构,其对中性能尤其突出,对中度能达到0.4mm。
硫化机升降线性定位装置电子尺采用了最简单的方法实现了检测模具开启和闭合状态的要求,位置检测精确度高,不但能够检测升降机构运行的高度,还能够检测其运行的快慢等数据,便于硫化机根据这些数据自动控制。
机械构的升降采用线性滑轨导向,并由液压缸驱动,电子尺控制转进转出,这种结构对中性好,对中度为0.4mm;机械手臂采用“T”形结构,强度高能够承受0.5吨的重量,提高了机械手的承重能力,能够适合多种轮胎的抓取。
中心机构采用内置环形电子尺,省掉了原有的定位模套,可任意设置模套高度,调整方便可靠,操作简单准确。
多台硫化机 (目前实现5台联动) 可共用一个液压站,液压系统简单,投资少,占地面积小,维护保养方便,非常有利于集约化生产。多台液压硫化机共用一个液压站,通过液压集中分配,简化了管路,提高了液压系统效率,使日常维护更加方便。
于11/20/201 10:57:00 PM评论说: 我对1拖5很感兴趣,技术上跟谁联系,想了解价格。是不是液压式的吗
(:1 9627 906 )
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