通过简化计测仪表的设计

日本飞思卡尔半导体发表了面向汽车领域的2种微控制器（MCU）新产品和2种MCU系列。

新MCU包括面向车载TFT显示器的16位MCU“MC9S12XHZ512”以及面向驾驶辅助系统应用的 2位MCU“MPC5561”。MCU系列包括用于低端车身控制用途的16位MCU“MC9S12XS”系列以及面向高端车身控制用途的 2位MCU“MPC5510”系列。

MC9S12XHZ512整合了独立于主CPU之外作为处理器工作的XGATE处理器模块。通过简化计测仪表的设计，降低了车载TFT显示器的安装成本。与使用标准MCU相比，系统成本可减少2～4美元。该MCU及MC9S12XHZ512EVB评测板卡均开始供应样品。

MPC5561是用于防冲撞系统的“Power Architecture”的高性能版 2位MCU。拥有高速信号处理能力和高速图像传感器接口，可用于车间距控制、死角检测及泊车辅助等应用图像传感器和雷达的驾驶辅助系统。该MCU将从2007年第1季度开始供应样品和MPC5561EVB评测板卡。

MC9S12XS系列共有6种产品，适用于座席控制器、空调控制模块、转向控制及透光车顶等。小型QFN封装产品尺寸为7×7mm，可用于空间较小的情况。评测板卡及相关资料已开始提供，MC9S12XS系列预定2007年第 季度开始供应样品。

MPC5510系列包括2种产品，由单内核产品和80MHz双内核产品构成，采用双内核架构。支持FlexRay、CAN（Controller Area Network）及LIN（Local Interconnect Network）等通信功能。日本飞思卡尔预定从2007年4月开始供应配备评测板及调试接口的入门工具包，并预定2007年第1季度开始供应MPC5510系列样品。
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