西安法士特汽车传动有限公司打造重汽齿轮基.DG

应该是依靠提高管理水平、压缩经营成本、降低理赔率等。目前最困扰保险公司的200 年底，陕西法士特齿轮有限公司瞄准重型卡车变速器齿轮热销的市场机遇，决心扩大生产规模。而这时该行业内的美国公司也急于在西安“抢滩”，由美国伊顿公司控股、陕西法士特公司参股的伊顿法士特齿轮（西安）有限公司在西安高新区新型工业园成立。该公司以生产变速箱成品为主，需要大量的齿轮配套，于是陕西法士特齿轮有限公司独家投资5亿元，紧挨着合资公司成立了西安法士特汽车传动有限公司，规划年生产齿轮约 50万只（可组装变速箱15万台）。该项目2004年 月开工建设，2005年9月28日将迎来全面投产。 7月5日，尽管离西安法士特汽车传动有限公司全面投产还有近 个月时间，但厂房内已是异常忙碌。在齿轮生产线，一排排进口的数控加工中心嗡翁鸣响，正在“吞吐”齿轮；在热处理生产线，一排排奥地利进口的渗碳箱式多用炉“喷吐”着火苗，正在调试；壳体加工生产线上，一位来自日本OKUMA公司的技术人员正在向法士特技工传授设备操作要领。 该项目建设小组负责人之一的法士特总工程师连家声说，新建厂区从厂房建设到设备引进，都实现了与国际行业内最先进水平的并轨。庞大的轻钢结构厂房从设计到建材的制造安装都由美国巴特勒公司完成，厂房顶部铺有美国进口的采光板，不管天空是烈日灼射，还是阴云密布，都能使天光柔和充足地洒向车间。引进生产设备耗资 亿元，资金的95％都用于引进进口设备，有美国、奥地利、日本、德国等国的最先进的设备，其中环形炉生产线为亚洲第一，世界第四。西安法士特汽车传动有限公司全面开工达产后，年产值可实现25亿元，预计年实现利税约5亿元。 截至6月25日，法士特公司重型变速器产量达到10.1万台，其中主导产品富勒变速器产、销增长幅度与上年同期相比分别达到54.2 ％和 .6％。我省重汽制造行业业内人士指出，目前，陕西法士特齿轮公司生产的重型卡车变速箱国内市场占有率达到了60％，新项目的全面开工，将使法士特公司为打造陕西重型汽车变速箱齿轮生产基地奠定坚实基础。（来源：中华汽配）