中日交界线出现中国16个不明设备

液压机械/部件2019年12月21日

  中日交界线出现中国16头“钢铁巨兽”,日本大呼违规,要求全部拆除!

  根据日本媒体在12月 道称,日本长官当天开了一次招待会,在招待会上,日本的船只发现中国多次在与日本的海域的中间线上做出一些违法的行为,这让日本方面感觉到非常愤恨。日本要求中国应该立刻停止这一种对日本造成侵害的行为。因为完全是违反法律的。要是中国继续做出这种行为,日本方面可能会做出相应的举措来组织中国继续做这种非法的行为。

  根据有关的知情人士的说法,在今年9月,日本已经不是第一次发现中国在交界线私自去进行开发,采集资源了。日本已经尽力在忍耐了,但是中国并没有收敛自己的举动。在11月份,日本再次发现中国的不合法的举动,所以这一次日本感觉必须要披露出来,让大家知道中国到底作了什么罪恶的事情。

  其实在2008年的时候,中日两方就对于这片区域的开发有了一份详尽道德计划,当时双方交流的氛围非常和谐友好。然后我们国家救灾自己的那一侧,靠近中间区域的位置建造了一个大型的开采基地,我们总共建造了16个开采资源的设施。但是就在我们的基地落成,即将投入到实际的使用当中取得时候,日本方面突然就跳出来了。不打算遵守我们之前所约定的东西了。

  日本说中国在中日之间的“中间线”建造的东西全都是没有经过日本方面的同意的,理应尽快进行拆除。否则日本将会采取相应的措施对待这一批不应该存在的建筑物,事实上日本是非常可笑的。

  但其实我们对于那个所谓的中间线的说法根本就没有承认过,这其实是日本在自说自话罢了。日本的划分方法是遵照两国之间海岸的中间线进行划分的的,而我国采用的则是用大陆架来进行划分。而我们的这两个划分方法造成的差异是十分巨大的,涉及的海洋面积以及资源是非常多的。但其实按照国际上的划分方法来看,我们的划分方法才是最正确的。

  日本之所以费尽心机抢夺这一片海域就是为了那一份资源,我们都知道海洋有着无尽的丰厚资源。日本是一个小国家,大量的东西都依仗着从别的国家购入。而现在有那么一大份资源摆在自己的面前,不心动是不可能存在的一件事情。

  中俄朝交界地带一个大动作震惊国人 韩国人气疯

  中俄朝在交界地带筹建无国界旅游区 中方已启动相关工作

  2月12日,从正在举行的 省十二届人大四次会议上获悉,在图们江下游中俄朝交界地带打造一个“无国界”的图们江三角洲国际旅游合作区已经得到三国认可。目前, 省已经成立了专门推进组,推动这个合作区尽早建成。

  据 官方介绍,图们江三角洲国际旅游合作区以中国珲春市敬信功能区为腹地,朝鲜豆满江洞和俄罗斯哈桑镇各自以10平方公里土地作为开发建设区域,三国共同建设旅游休闲娱乐设施,探索“一区三国”管理模式。游客可凭有效证件自由进出国际旅游合作区,入区免签,离区免税。

  中朝俄三国交界

  ( 省旅游局国际交流处副处长 李长青)

  珲春,这个图们江三角洲的旅游经济合作区的开发建设,希望是通过我们中国 和俄罗斯方面或者是跟朝鲜方面,进一步的加强合作、交流,把这个事情做的越来越好。

  省官方介绍,图们江三角洲国际旅游合作区的构想提出于2014年。据介绍,目前,除了中国,俄罗斯、朝鲜也对这个设想颇感兴趣。

  ( 省珲春市市长 金春山)

  中朝俄三国交界

  俄方和朝方现在都非常积极,可以说是旅游不分国界,旅游不分政治,旅游资源互相享受,优势互补、利益共享。

  据介绍,目前, 省已启动可研论证工作,2015年将开展合作区规划编制。此后将按照先双边、后多边的方式分步推进。

  我们组成专门人员、组成专门班子,对于珲春国际旅游示范区前期各项工作,要有个攻关领导小组,我们必须要引起高度重视。

  2月12日,从正在举行的 省十二届人大四次会议上获悉,在图们江下游中俄朝交界地带打造一个“无国界”的图们江三角洲国际旅游合作区已经得到三国认可。目前, 省已经成立了专门推进组,推动这个合作区尽早建成。

  据 官方介绍,图们江三角洲国际旅游合作区以中国珲春市敬信功能区为腹地,朝鲜豆满江洞和俄罗斯哈桑镇各自以10平方公里土地作为开发建设区域,三国共同建设旅游休闲娱乐设施,探索“一区三国”管理模式。游客可凭有效证件自由进出国际旅游合作区,入区免签,离区免税。

  中朝俄三国交界

  省旅游局国际交流处副处长李长青:珲春,这个图们江三角洲的旅游经济合作区的开发建设,希望是通过我们中国 和俄罗斯方面或者是跟朝鲜方面,进一步的加强合作、交流,把这个事情做的越来越好。

  省官方介绍,图们江三角洲国际旅游合作区的构想提出于2014年。据介绍,目前,除了中国,俄罗斯、朝鲜也对这个设想颇感兴趣。

  中朝俄三国交界

  省珲春市市长金春山:俄方和朝方现在都非常积极,可以说是旅游不分国界,旅游不分政治,旅游资源互相享受,优势互补、利益共享。

  据介绍,目前, 省已启动可研论证工作,2015年将开展合作区规划编制。此后将按照先双边、后多边的方式分步推进。

  省珲春市市长金春山:我们组成专门人员、组成专门班子,对于珲春国际旅游示范区前期各项工作,要有个攻关领导小组,我们必须要引起高度重视。

  图们江发源于东北最著名的山脉长白山东侧,全长505公里,其中有490公里属于中国和朝鲜的天然分界线,最下游的15公里则充当了俄罗斯和朝鲜的界河。也就是说,中国虽然拥有大部分干流,却没有出海口。

  由于历史原因,中国在图们江上距离大海最近的港口是防川。防川所在的珲春市是隶属于 省延边朝鲜族自治州的一座县级市,是“鸡鸣闻三国,犬吠惊三疆”的边陲小城。从防川村所看到的那座横跨图们江的大桥连接起的,一头是俄罗斯的边境铁路小站包得哥尔那亚(又名哈桑),一头是朝鲜罗先市的豆满江区。

  图们江汇入的日本海,是日本、俄罗斯、中国、朝鲜和韩国等几个国家进行海上贸易的最便捷通道。早在19世纪中叶,中国的船只从珲春码头出发,顺图们江进入日本海,可达海参崴。那时,图们江乃是中国东北通往东北亚地区最重要的大动脉。

  中朝俄三国交界

  1860年,中俄签订《北京条约》之后,中国失去了图们江下游的出海口。

  1886年中俄在勘测日本海沿岸最后一段边界时,清朝都察院左副御史吴大瀓据理力争,把界碑从距图们江口46里外移至 0里,并取得沿图们江俄罗斯一侧出海的权利。

  中朝俄三国交界

  1992年中俄东段边界谈判结束,中国恢复了从图们江出海的权利,然而由于下游俄朝铁路大桥太低(七米高)以及河道淤塞的原因,仅能通行 00吨以下的小船,俄方还提出苛刻的条件,仅允许季节性捕捞的渔船而不准商业运行的船只出海。

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