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经常走杭金衢高速公路，来往于杭州、金华、衢州、江西上饶等地的居民，向你们报告一个好消息：杭金衢高速公路改扩建二期工程昨天开工了！

过去，杭金衢高速公路上，拥堵时有发生，尤其是几处 卡脖子 的路段。虽然几年前杭金衢部分路段已进行了改扩建，但未进行改建的衢州境内依然有多处 卡脖子 路段，拥堵是家常便饭。

待杭金衢改扩建二期工程完工后，这条横贯浙江的高速公路将迎来 大提速 ，有望从此告别 卡脖子 。

八车道高速大通道 首次贯穿浙江

杭金衢高速公路改扩建二期工程，是浙江省 大通道 建设重点推进项目，起点为杭金衢高速公路金华段一期改扩建工程的终点，然后沿原杭金衢高速公路线位，经金华市境内的婺城区、兰溪市，和衢州市境内的龙游县、衢江区、柯城区、常山县，终点是浙赣省界主线收费站。

工程路段全长约136公里，将对多处互通式立交和枢纽式互通进行改造，新增婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口。同时，工程路段沿线的兰溪、衢州、常山等服务区和停车区，以及部分主线收费站也将同步改造，以适应完工后增大的车流与人流需求。

改扩建二期工程将和一期工程一样，采用双向八车道高速公路标准设计，其中金华互通至衢州西互通段路基宽4 米，设计速度每小时1 0公里，衢州西互通至浙赣省界主线收费站路基宽41米，设计速度每小时100公里。

杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路的重要组成部分，也是浙江省公路主骨架 两纵两横十八连三绕三通道 中的一纵。它纵贯浙江中西部腹地，既是内陆省市通往长三角经济圈的主要通道，又与多条高速公路和国省道干线相接或交叉，在国家和区域路网中居重要地位，是名副其实的交通大动脉。

018年9月，杭金衢高速公路改扩建一期工程全线建成通车。杭州红垦至金华互通段，已建成设计速度每小时1 0公里的双向八车道高速公路。

根据计划，杭金衢高速公路改扩建二期工程将在 0 年杭州亚运会前建成通车，届时浙江将拥有首条贯穿全省的八车道高速公路大通道，连通杭州、金华、衢州三地，直达浙赣边界。

包括杭金衢高速公路改扩建二期工程在内，浙江省交通集团未来5年计划完成交通基础设施投资3600亿元以上，建成通车高速公路超过770公里、铁路及轨道交通超过1700公里，打通 条高速公路省际断头路。

到 0 0年，浙江计划建成杭州绕城西复线、文泰高速、建金高速等7个高速公路项目及金台铁路等5个铁路项目，实现全省陆域 县县通高速 。

到 0 年，还计划建成临建高速、景文高速，届时浙江省交通集团承担建设的高速公路省际断头路将全部建成。

此外，杭州湾智慧高速公路网将在 0 3年初步形成。省交通集团将运用大数据、云计算、车路协同等智慧智能新技术，高质量完成沪杭甬高速智慧化提升改造、杭州绕城西复线智慧高速公路试点、杭绍甬智慧高速公路建设等项目，助力长三角一体化发展国家战略，打造现代综合交通运输体系。(本文来自路桥网)

四川：G4 16线屏山新市至金阳段高速公路大河坝特大桥及金阳互通方案研讨会顺利召开近日，沿江宜金公司组织召开G4 16线屏山新市至金阳段高速公路大河坝特大桥及金阳互通方案研讨会。

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