(通讯员 朱月根)2月6日技术

(通讯员 朱月根)10月17日，经过40天分体始发后的紧张掘进、2次转接、调试工作，我国首台无连接桥 铁龙一号 盾构机，在中铁二十局集团四公司长春地铁二号线BT7标东盛大街站成功连接成功，标志着这台盾构机己进入整机正常掘进施工状态。

这台经过特殊设计、整体改造的盾构机，连接整体后配套全长62米，开挖直径6.28米。常规整机始发条件下，盾构下井口距出土口最小距离需55米。而该车站分3期进行施工后，致使盾构机始发时站内可用长度仅53米，其中盾构下井口距离出土口距离仅1米，在如此小的距离进行盾构机分体始发技术难度较大，尚属国内首例。

为攻克这一前所未有的技术难关，中铁二十局集团公司成立科技攻关小组，经过多方论证，不断优化下井、组装、调试、始发方案，最终确定采用取消连接桥和皮带输送系统，将泡沫、油气及控制系统综合放置到盾体里面，并临时加工制造管片车和出碴系统的方法，解决了多系统受场地限制的难题，同时将连接桥及5、6号台车不参与始发，待盾构机掘进具备条件后，再将连接桥与5、6号台车下井连接，最终形成整机掘进作业的可行性方案，并于9月8日成功分体始发。

分体始发后，技术人员大胆探索创新，不断优化施工方案加快掘进速度，确定了 保四争五 目标，既一天掘进保持完成4环，力争5环。经过参战员工昼夜苦干，创造了无连接桥盾构机分体掘进每日4环的佳绩。同时，技术人员坚持边施工边进行了第一次设备桥转接和第二次下第5、6节台车既连接桥的转接、调试。当掘进到第47环、56.4米时，达到整机连接条件。

据该公司盾构一队总机械师何小文介绍， 铁龙一号 盾构机进入整机正常掘进后，每天可掘进12至14.4延米。

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2016-10-18 17:04 [详情]

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（通讯员 雒焕鼎） 北新路桥集团公司第二次党代会拟于10月21日召开，对确定今后集团公司党的建设和改革发展稳定的目标任务，选举新一届党委、纪委领导班子，实现各项生产经营目标起着至关重要的作用。

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2016-10-18 16:56 [详情]

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2016-10-18 16:51 [详情]间隔心肌梗死

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