阿克苏地区G579线库车

　　阿克苏地区G579线库车-拜城-玉儿滚公路建设项目（二期）政府和社会资本合作（PPP）评标结果公示

　　一、项目规模：

　　本项目建设总里程约186.558km，双向四车道一级公路技术标准，设计速度采用100km/h，整体式路基宽度26米，分离式路基宽13米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路 I级。全线共设大中小型桥梁共计105座，其中大桥3188.0m/11座，中桥6879.0m/64座，小桥527.0m/30座；设置收费站2处、养护工区3处。设置服务区2处、港湾式停车区3处；全线设置互通立交5处。新建拜城连接线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度采用80km/h，整体式路基宽度21.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路 I级。

　　二、合作期限：30年，建设期2年，运营期28年。

　　三、投资估算：39.5亿元

　　中标信息

　　第一中标候选人：

　　青岛公路建设集团有限公司

　　中标条件：回报率：5%

　　第二中标候选人：

　　江西中煤建设集团有限公司

　　中标条件：回报率：5%

　　公示期限：2017年6月20日至2017年6月26日

　　本项目路线起点位于青海省民和县官亭镇，与在建的川口至大河家高速公路顺接，其双向四车道断面的终点（K63+600）处为本项目的起点，路线向西利用川大二级路部分路段进行加宽，扩建为高速公路，在官亭镇西侧（K2+835）设置官亭互通连接待建的沿黄公路。

　　 11:34 [详情]

　　云南省S37泸沽湖至宁洱高速公路宁蒗至永胜段起于宁蒗县县城东北侧仁和村，顺接S37泸沽湖至宁洱高速公路泸沽湖至宁蒗段终点，行政区划上分别隶属于丽江地区宁蒗县及永胜县所辖。

　　 11:33 [详情]

　　洛阳市轨道交通1号线工程线路全长为22.35km，设车站18座，平均站间距为1.30km，均为地下两层站；与规划线中的2号线、3号线、4号线各有一座换乘站。

　　 11:30 [详情]

　　本项目划分为三个合同段，一合同段长8.69KM,起止桩号为K2+060--K10+750;二合同段长6.350KM,起止桩号为K10+750--K17+100;三合同段长7.126KM。

　　 14:16 [详情]

　　双龙北线（原横二路）道路工程全长9公里，规划道路红线宽40米，拟建为城市主干道，设计车速60公里/小时。本工程按城市主干道技术标准进行道路工程、桥梁工程和排水、管工程建设。

　　 14:12 [详情]

　　项目建设总里程约89.805km，全线采用双向四车道一级公路设计标准，设计时速100km/h，整体式路基宽度26.0m，分离式路基宽度13.0m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路 I级。

　　 14:10 [详情]

　　本项目路线全长约60km，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m。全线共设大桥1200/9（m/座），中桥1920/24（m/座），小桥1376/86（m/座），通道152道，涵洞112道。

　　 14:09 [详情]

　　曲靖三宝至昆明清水高速公路起于曲靖市麒麟区三宝街道罗汉山，经麒麟区潇湘街道双堆，马龙县月望、大庄，昆明市宜良县耿家营，至北羊街设置枢纽互通与昆明东南绕城高速相交，经汤池、七甸，止于昆明经开区阿拉乡清水与新昆嵩高速相接。

　　 15:22 [详情]