北京十三五交通规划新鲜出炉

　　未来５年，北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添，交通指数将控制在６．０，即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出就能随时查看公交换乘、路况预报等，通勤时间将控制在１小时左右。

　　也将初见端倪。一刻钟，市民可以享受生活出行圈；１小时，城市交通圈顺畅便捷；１小时，还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。这些都写入了《北京市时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委和其他委办局历时１年半编制完成了该规划，其中吸纳了２０００多条市民的建议和意见。昨日，市交通委相关负责人做客首都之窗时透露，该规划已经被市政府批复完成，即将正式发布。

　　公交：１０００公里公交专用道联

　　预计末，北京市出行量将增长２０％。六环路以内，日均出行量将超过５７００万人次。疏通大客流，交通规划者制定了一系列达标值。市交通委路政局计划处副处长张会荣表示，交通指数将控制在６．０。

　　通勤时间将控制在１小时，交通部门计划构筑一张快速通勤，利用轨道、ＢＲＴ、常规地面公交和通勤班车等，上下班时间。按计划，末公交专用道里程将达到１０００公里，快速路以及高速路等将逐步构建快速通勤走廊，早晚出行高峰期实行公交专用道的京通模式有望推广。

　　公租自行车：将扩容到１０万辆

　　５年内，中心城全日绿色出行比例将达到７５％。而规划中提到的是公共交通出行比例，新规划将关注点扩大到了步行和骑行。交通部门统计，本市约三成出行为５公里以内，适宜步行和骑行。张会荣介绍，目前自行车出行比例较低，卡在行和停。

　　这两方面也将成为改造重点。该市计划设置栏杆，将非机动车道隔离出来，营造自行车相对独立的安全行驶空间。期间，３２００公里的自行车道路系统将贯通。公交场站等都将逐步配建自行车停放设施，公租自行车数量也将扩容到１０万辆以上。

　　停车位：Ｐ＋Ｒ将随轨道同步建设

　　规划文本中提到：未来五年，将强化停车秩序综合治理，完善工作体制机制，形成政府主导、市场调解、社区自治、公民自律、法规保障的公共治理格局，做到停车入位、合理付费、严格管理。北京交通发展研究中心副主任李先说：

　　目前，北京市停车位大致分两类。一类是基本车位，包括居住停车位等；另一类是出行车位。的重头戏是基本车位，尤其是居住区车位的管理和挖潜。李先举例，建立体停车位、跟绿化结合起来开辟车位、与周边单位错峰停车、小区周边道路施划夜间临时车位等。

　　同时，该市将建公共停车场，为市民找地儿停车。李先直言，目前的停车比例大约达８０％以上。信息化的方式也将引入停车。比如增加停车诱导等。同时，Ｐ＋Ｒ停车场也将继续绑定新开通的轨道线路同步建设，老旧线路也将逐步完善这类停车设施，提高驻车换乘比例，减少中心城区小汽车出行量。

　　道路：广渠路引入大容量公交

　　备受关注的城市副中心交通规划也在进行之中。市交通委规划设计处副处长安志强介绍，在交通布局时，除满足目前规划外，还会预留弹性设施。

　　轨道将成为副中心的主要交通模式。目前已确定的是八通线和７号线要延长到环球影城；首都机场与新机场间构建城际联络线；副中心南北向轨道的衔接也将加大。他说，各种交通模式都将融合进来，副中心还将引入大站快车等模式，快速打通与周边及中心城区的沟通。微循环公交则会把小区串起来。

　　道路的布置也正在规划。广渠路二期年底将通车。这条路还计划东延，成为连接中心城和城市副中心的快速路。交通部门计划在此引入大容量公交。但是否模仿类似前门或安定门的ＢＲＴ模式，目前仍在讨论。另外，丰台站、苹果园、望京西等枢纽将逐一落成。

　　京津冀：三地将

　　京津冀协同发展，交通先行。除一张互通卡有望遍走京津冀外，三地还将尝试。举个例子，您现在从北京南站坐火车，到天津上飞机，中途需多次换乘以及安检等，未来则有可能，甚至在北京就完成值机。

　　省际的客运也将逐渐变成公交车。目前，已有３条平谷和河北相邻县间的线路正在试点。铁路方面的合作更多。随着京沈、京张等开工建设，京津冀各主要城市都将用高铁、客专串联起来。尤其是公交化运营的高铁发车间隔短，可以成为三地人通勤工具。(本文来自 国机重工)

　　配置DMT系统（电磁离合系统）的T120N-3推土机，具有换挡轻便，振动冲击小，噪声小，作业效率高等优点。

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　　延崇高速北京段计划年底开建 首发集团近日发布延崇高速公路部分路段的首轮环评公告。延崇高速是延庆到崇礼的高速公路，其中北京段全长约３０公里，而此次环评的１５公里主要为平原段，将兴延高速和Ｇ１１０国道连接起来。延崇高速北京段计划在今年年底开工。

　　峨眉山市将有基建工程大动作！ 交通决定区位，区位决定优势。在打造中国国际佛教文化旅游目的地和建设国际风景旅游城市的关键时期，峨眉山市牢牢抓住乐山市三年交通攻坚大会战机遇，以铁路、高速公路、国省干线为重点，加快推进对外交通项目建设，打响大会战建设大交通，助力区域经济社会发展。

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　　二季度以来，洛阳公司针对推土机市场变化，不断完善营销络，加大市场运作力度，在销售上实现多种营销模式组合拓展目标市场的态势。此次出口的YD230为客户向洛阳公司定向采购，专用于斯里兰卡公路建设项目。

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　　按照关于 安全生产月 活动的整体部署，国机重工集团及所属企业紧密围绕 强化安全发展理念，提升全民安全素质 宣传主题，拉开了 安全生产月 活动的大幕。

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　　吴董简要介绍了集团公司整体运行情况。财务总监罗会恒详细介绍集团公司发展历史、三大主营业务产品、纳税情况，并对2016年的重点出口项目进行了介绍。双方就相关事宜进行了沟通。

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　　国机集团董秘孙淼来国机重工调研 5月27日，国机集团董事会秘书孙淼来国机重工调研。集团公司董事长、总经理吴培国简要介绍了集团公司运行情况，副总经理蔡中青汇报了集团公司 十二五 期间的主要业绩及2016年一季度经营情况。孙淼对集团公司今年的发展表示肯定，同时对集团公司有关工作提出了要求。

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　　中国石油与国机集团签署战略合作协议 中国石油集团6月13日下午与中国机械工业集团（简称国机集团）在北京签署战略合作框架协议。协议签署前，中国石油集团董事长 会见了国机集团董事长 ，双方共同出席签约仪式。中国石油集团副总经理刘宏斌和国机集团副总经理谢彪分别代表双方在仪式上签字。

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　　国机重工洛阳公司：迎高温战酷暑 谱写奉献新乐章！ 六月，是繁忙的，你看那田间地头，一派热火朝天的景象，因为，收完就要抢种，一刻都不能停。昨天还是沉甸甸的麦穗，已经颗粒归仓，转眼间，平原大地裸露出肌腱宽厚的胸膛，那亲亲的黄土地啊，撒下粒粒种子，等待秋天去收获希望。

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　　二季度以来，洛阳公司针对推土机市场变化，不断完善营销络，加大市场运作力度，在销售上实现多种营销模式组合拓展目标市场的态势。此次出口的YD230，为客户向洛阳公司定向采购，专用于斯里兰卡公路建设项目。

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