暴涨500后或引发废钢价格再涨
1日废钢到货:沙钢昨卸货1440 .68吨,同比前日减5.8%,今到润忠50船,永新17船,海船10艘,大小车150车,压块20车,近日沙钢到货再处下滑状态;
成材方面,近半个月的螺纹钢价格表现可谓疯狂。究竟甚么原因造就了螺纹钢如此疯狂的行情呢,主要是以下几个缘由:
第一就是限产的影响。
第二,限产前市场统一不看好螺纹钢,钢厂统一减量生产螺纹钢,导致螺纹钢短期供需失衡。
第三,全国需求没有预期的弱。北方受环保政策和季节性影响,建筑施工减少,确切减少了一定的需求。但11月是华东、华南、包括西南地区建筑最好的时间点,这个时间点这些区域的需求非常旺盛。
尤其是华东、华南地区表现最为明显。本轮螺纹钢现货价格上涨主要的领涨区域是华东和华南,华东地区钢厂本身有一定比例的限产,致使供给减少。同时目前东北地区港口挤压了大量钢材,9、10月份南下运输钢材的船只大部分未返回,北材南下量遭到了很大的影响,也是导致华东、华南地区资源紧张的主要原因之一。
华北区域近期价格也比较疯狂,螺纹钢规格紧张状态明显,主要表现在京津市场。这跟华北地区各钢厂大幅限产有很大关系,京津本地需求虽然弱,但向周边辐射的功能还在,每日的出货量也非常好,库存也在大幅下降。
区域的的资源紧张,目前已经在全国范围内产生联动,使得全国范围内的螺纹钢价格都在大幅上涨,库存在延续下落。全国建材钢的螺纹钢产量下落的情况下,钢厂内部去库顺畅,出货毫无压力。乃至一部分钢厂出现了封库惜售的现象。当前逼近5000元/吨的现货价使得钢贸商补库意愿较低。综合来看,近期现货价格后续仍保持坚挺的概率较大。全国建材钢的螺纹钢产量下降的情况下,钢厂内部去库顺畅,出货毫无压力。甚至一部分钢厂出现了封库惜售的现象。当前逼近5000元/吨的现货价使得钢贸商补库意愿较低。
综合来看,近期现货价格后续仍保持坚挺的概率较大。12月底将是钢材市场的一个风险点,气温下降会致使北方下游工地停工,届时供应偏紧的格局会有所减缓。望各位钢友们当心应对。
废钢方面,1日国内废钢强势上行。分地区来看,江苏区域今镇江鸿泰、大丰联鑫、连云港亚新、兴鑫钢厂上调 不等吸引货源,其他钢企暂持稳观望,现江苏钢板炉料个高,剪切炉料个高2000,一级破碎料个高2020。
市场方面,今沙钢螺纹旬价大涨500引爆本地废钢市场,各大场地、码头涨价吸货操作积极,不过商家多囤货盼涨,出货意愿不是很强;华北地区部分涨价:重A主流,受到货不佳影响,低位钢厂多数补涨至高价,新东海涨70、港陆涨50、燕钢部分涨 0国义涨 0。虽说本地价格部分涨势较明显,但考虑到货源、商家心态、冬储以及气温等各方面影响,预计短期个别规格仍将继续走高。东北地区由于近期各钢厂废钢到货不及预期,在加上东北地区废钢资源偏紧,各钢厂拉涨意愿较强。
不过就目前来看,各钢厂涨价过后到货情况也很难有所好转,本地天气逐渐转冷,货源、运输等问题凸显,钢厂到货严重受阻,在加上大户囤货看好后市的心态浓郁,钢厂到货量难以放量。
今广东市场方面,冲料主流/1720优质价高,钢筋切头、破碎料等料子因北方调货价格风生水起,本地钢厂,粤裕丰、揭阳国鑫等涨幅也比较明显,整体情绪较好。整体来看,现阶段成材、钢坯走势良好,现货与废钢之间的差价逐渐拉大,在加上生铁、焦炭等价格拉涨,废钢本钱优势扩大。受利润趋势,各钢厂对废钢的需求量只增不减。北方钢厂正值冬储,货源偏少,加之近日沙钢到货再处下滑状态,故市场上的看涨情绪浓厚。部份场地已有大幅上调举措,然如今商家惜货心态强,都不愿在此时出货,市场成交转弱。短时间来看,废钢价格坚挺或稳中偏强运行,上涨幅度再有的空间不足为奇。
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