高考加油消费信托盈利模式之探2条资金链孵化2个赢魏家

自消费推出以来，盈利模式一直为市场普遍关注。21世纪经济报道分析多只相关产品交易结构后发现，与一般信托计划不同，消费信托募集到的资金通常会分为两部分运作。

而这两条资金链对应的两个盈利点，加上信托管理费，就构成信托公司通过现行消费信托项目能够获得的直接主要利润。

2条资金链对应2个盈利点

从已发行产品的设计结构来看，消费信托项目募集的资金将被分为两部分：一部分用于购买约定产品的消费权益，另一部分则将归集到信托公司，由公司进行沉淀资金投资运作。

四川信托研究部分析，第一条资金链主要由投资者委托给信托公司，然后信托公司利用该笔资金向消费权益供应商购买约定的产品或者服务。第二条资金链需要经过沉淀、投资和到期分配三个阶段，这部分也为该业务再创新提供无限可能。

“相比某一产品或者服务的单独购买市价，通过消费信托统一购买，信托公司就产生了集中采购优势，有了一定的议价权。”一家在做消费信托业务布局的信托公司内部人士表示。

议价权使得信托公司可能在第一条资金链的购买过程中获得部分价差收益，而在第二条资金链中，信托公司拥有更大的自主权。

以最近发行的西藏信托“BMW X1消费信托”为例，信托推介材料显示，该信托的认购本金为150万元，存续期限3年，投资者在认购产品后可获得市价为39.8万元的BMW X1汽车使用权，并在3年期满后收回150万元本金。同时，在信托到期后，投资者可以进行消费权选择，继续使用车辆或者由万宝行（中国）融资租赁公司以15万元价格回购。

假设以市价计算，并且信托公司在产品成立初期即全额付款给销售商，则理论上每信托份额将有110.2万元进入第二条资金链。

另据一位熟悉该类产品的人士分析，在项目中信托公司有可能协议先付款50%，或者全额约定于3年后付款，这样则会有更多资金进入投资运作阶段。

下沉资金收益之考

业务总监曾在接受21世纪经济报道针对其推出的钻石消费信托产品采访时表示，信托机构运作此类产品，实际上最核心的操作重点，就是利用资金归集来实现金融化运作。信托计划结束后除了实现消费目的，也可以给予投资者更高现金收益，信托公司也可以在报酬方面获得利润分享。

而对于上述汽车消费信托，前述信托人士则提出：“实际上只体现了消费权一端，资金150万的具体投向及收益都没有体现，这就隐含了信托的兜底保障。”

若按照110.2万元进入第二条资金链投资计算，信托公司至少需要获得年化12%的收益才能在到期时将本金返还给投资者。

相比西藏信托的产品，其余几只消费信托产品在剩余资金投资收益部分都做出一定说明。

如“养老消费号集合资金信托计划”产品披露，资金运用方面分为两部分，其中60%-100%投向债权、股权、权益等在内的预期固定收益金融产品，%运用于养老领域项目。

投资者收益则涵盖“养老消费权益”，以及以“基准收益+浮动收益”作为安排的“货币收益”。

北方地区某信托公司高层认为：“现在消费信托规模太小，加之人力等固有成本，公司还很难通过这一资金链获得有效利润。如果未来规模足够大，这部分沉淀资金或会带来更大的想象力。”

未来可能性

“现在利润低为什么还要做？这是接触客户的一个过程，平时接触到100万以下客户的机会较少，所以通过消费信托是个很好的方式。接下来公司可能会探索小额的互联理财等，提前做客户群积累。”上述高层人士称。

无独有偶，今年以来，信托公司进入领域的步伐加快。

5月初，中信信托率先成立互联金融业务运作平台-深圳中顺易金融服务有限公司，该公司由中信信托、易、顺丰三方合作发起，其中中信信托全资子公司中信聚信为第一大股东，占比40%，顺丰和易方面各持股30%。据悉其业务将定位为互联金融和消费信托。

实际上，消费信托本身也是信托和互联的一个连接点。如长安信托“中国电信消费服务”便主要通过互联进行销售付款。去年12月中信信托也专门为消费信托上线了互联销售平台“中信宝”。

消费信托多以事务管理类的形式出现，使得该类信托可以不受100万资金门槛限制，贴近更多投资者约半数的员工以及关联公司，当门槛下降，作为消费信托的商品便能够通过互联电商平台进行销售，投资者通过络即可购买。

此外，四川信托研究部还分析，消费信托还可能获得间接盈利。具体而言，消费信托的间接盈利主要包括三大服务平台（消费服务平台、权益流转平台和数据库）或者生态系统的盈利，信托最后达到一个综合治理的效果吧。公司深入产业端带来的盈利，以及信托业务协同带来的盈利等。

资金用途：用于重庆物流承建的重庆公路物流基地道路综合管、水电气、绿化、照明、配套设施、仓储设施建设等。