贸易战能影响中国的新能源汽车产业吗
距离美国宣布对华贸易制裁已经有一段时间了,首当其冲的中兴更是遭遇面临休克的危机。那么,中国发展得如火如荼的新能源汽车是否经得起贸易战的考验呢?
尽管这次美国针对中国的航空、汽车、高端电子元器件、机械等重要领域进行全面制裁,尤其是对于中兴的制裁,但来自国家的意志也显示了中国的决心,商务部遂即宣布:贸易战,奉陪到底!
分析,贸易战对中国的影响,有两点非常关键,一是核心技术,而是市场。目前,国内的自主车企中北汽,长安,比亚迪、吉利等公司的新能源汽车发展相对靠前,其中尤其是比亚迪发展最好。以比亚迪为例,分析国内新能源汽车的竞争力。
掌握核心技术不惧贸易战
据报告17年比亚迪收入约为人民币五百亿元,其中新能源汽车收入为人民币三百亿元,同比增长约1 %,占其总收入的比例进一步增至 8%环比增长7.95%和8.60%。
比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在汽车领域,凭借雄厚的技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术,在技术上我们国家的新能源汽车是不受美国等其他国家制约的。
市场端国内能自给自足美国损失惨重
从出口方面来看,比亚迪出口美国的电动车主要分为商用电动大巴和乘用车。但是出口比列较少,毕竟国内市场才是消费的主体。川普提高关税对出口的电动车影响还是相对较大的。此次贸易战最受伤的汽车品牌应该是特拉斯和林肯了,这两个公司在国内都没有对应的合资企业,出口中国市场的份额对他们来说又是巨大的,其次就是福特了,福特毕竟有合资企业相对来说影响稍小,但美系车终究逃不过这场贸易战。
特斯拉去年销售十万两电动车,其中有两万出口中国,几十亿的销售额,今年肯定会大大缩水,特斯拉还在中国建了几千座充电站,耗资20亿。如果贸易战持续升温中国提高美系进口车关税,对他们来说这是灾难性的。
对于国产车来说来这次贸易战或许是个发展的契机,日系德系车也将是这场贸易战的受益者。
今后新能源车是发展的主流,欧美一些国家已经宣布未来几十年会停产石油汽车。我们国家肯定也会跟着停产石油车将更多的资金及资源进行集中化管理。这样无论是在市场经营上游各个不同的供应链系统,虽然在发动机技术上落后发达国家,但是相信不久的将来我们必定能在新能源汽车上实现弯道超车。
点评:欧美国家多年来技术封锁中国就是为了遏制中国的崛起。美国发动贸易战不外乎就是中国的崛起影响着美国的霸主地位,发动贸易战阻止我们的‘中国制造2025’计划,制裁中兴也是拖慢中国领导5G时代的步伐。但是这一切都是徒劳,在新能源汽车领域,中国不惧挑战。
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