重庆构米字高铁网全面建成国家综合性铁路枢

　　昨日，我市发布中长期铁路计划，到20 0年，全市路总范围将达到5805千米，其中高铁里程20 2公里，形成以重庆枢纽为中心， 米 字型高速铁路通道为骨架， 两环十干线多联线 普速铁路为支持，连通欧亚、通达全国、畅通周边的现代化铁路络体系，全面建成国家综合性铁路关键。

　　市交委副主任汪钦琳表示， 十二5 期间，重庆市铁路建设取得了显著成绩，但与新的形势和任务相比，仍存在一些问题，主要表现在：高铁通道不足，除成都1小时、武汉6小时外，重庆市到周边省会城市铁路客运时间均在8小时以上，至北、上、广等国家中心城市的时间均在12小时以上;铁路络不完善，枢纽布局不合理，服务能力和运行效力亟待提高。

　　构建 米 字高铁

　　实现6小时到北上广

　　汪钦琳称， 米 字型高速铁路的建设，依托国家规划的 八纵八横 高铁主通道中，在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道，全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成 米 字型高速铁路。

　　米 字型高铁建成后，将实现 2小时高铁重庆 、1小时成都和贵阳、 小时周边省会城市、6小时北上广;与国家重要城市群全面实现高铁联系。

　　据悉,渝黔铁路新线建设有了重大进展，预计将于年底通车。而根据我市中长期铁路规划，我市交通部门正在争取今年内，开工建设渝昆高铁，202 年建成通车，形成重庆与昆明的快速联系。坐高铁去昆明，计划实现4小时到达。

　　重庆西站一期、沙坪坝站

　　今年年底投用

　　获悉，今年 大铁路关键也有了新动向。重庆西站一期、沙坪坝站将全面完工，重庆东站也将于今年启动规划设计。

　　重庆西站位于沙坪坝区，东临内环快速凤中立交，西靠中梁山山脉，南接华岩旅游风景区，北临渝昆高速西环立交。目前包括候车厅、进站大厅、出站大厅在内的一期工程土建结构施工已全部完工，2期正在进行主体结构施工。

　　根据规划，布局渝黔场、渝昆场、兰渝场，接发车能力 81对/日。到2017年建成后客流量每年可达4218万人次，是西部地区最大的客运枢纽系统。

　　目前，沙坪坝站主体结构工程建设全面推动，已完成所有加盖任务。

　　沙坪坝火车站承当成渝高铁始发终到功能，是成都、简阳、资阳、内江等地客流进入重庆的重要门户。届时，从沙坪坝到成都仅需1小时左右。

　　另外,重庆东站行将于今年将启动规划设计。重庆东站布局渝湘场、渝西场、普速场，接发车能力 84对/日。预计每天人流量将达200万人次。

　　机场要建综合交通枢纽

　　根据昨日市交委发布的《重庆市中长期铁路计划( 0年)》，未来重庆各大火车站，有望与重庆机场连通。

　　随后向重庆机场证实，根据重庆机场交通计划，东航站区综合交通枢纽将集成铁路、高速、轻轨、地铁于一身，连接江北机场T 航站楼。

　　同时，正在修建的东航站区综合交通枢纽有望在今年上半年投用。届时，重庆机场的交通将真正实现天上地下一打尽。

　　移动版：重庆构“米”字高铁 全面建成国家综合性铁路枢纽

　　格尔木至库尔勒铁路青海段主体工程顺利完工！7日，中铁二12局集团施工人员操作庞大的架桥机，将最后一片箱梁稳稳地放到茫崖湖2号特大桥上。至此，格尔木至库尔勒铁路青海段主体工程顺利完工，这条被誉为大漠新丝路的丝绸之路经济带南...[详情]

　　泰兴携手中铁建港航局全力推进泰兴港区七圩公用码头沉桩工程完成95%以上，引桥第一段现浇面层浇筑完成，码头平台下横梁现浇工程完成 0%，码头平台轨道梁进入安装阶段今年开春以来，泰兴市和中铁建港航局携手合作，抢抓长江低潮水位的有利...[详情]

　　宁盐高速拟年内开工 202 年建成通车！南京高速公路十五射之一的宁盐高速公路7日开始第二次环评公示，朝着年内开工的目标更进一步。作为一条将南京与盐城间曲线拉直的东西向高速公路，宁盐高速建成后，两地间的车程将紧缩至2小时...[详情]