兰渝铁路预计今年月底具备全线开通运营.鼓励

好消息来了，成都市民将有望8小时直奔兰州吃拉面啦!四川从中铁二局官方公众号了解到，8月23日早4时36分，随着最后一根钢轨在胡麻岭隧道进口处顺利落槽，标志着兰渝铁路全线轨道贯通。了解到，兰渝铁路预计今年10月底具备全线开通运营条件，开通后，从广元出发，仅需4.5个小时便可直达兰州!

兰渝铁路是中国西部铁路主骨架，连接着黄河与长江两大流域，是兰新经济带与川渝经济带的一座重要 钢铁桥梁 ，也是 一带一路 沿线的重要交通大动脉。四川了解到，2015年12月26日，兰渝铁路广元至重庆段开通运营，结束了苍溪、阆中、南部等城市不通铁路的历史。2016年05月15日，兰渝铁路四川段首次开行动车组，成都到广元的铁路旅行时间由5小时缩短至3.5小时，拉近了成都与女皇故里――广元之间的时空距离，并实现川北实现动车全覆盖。2017年1月，兰渝铁路四川广元至陇南开通运营，结束陇南地区不通火车的历史。

了解到，兰渝铁路目前全线静态验收已全面展开，预计9月10日完成;初步验收9月30日完成;安全评估及开通前准备10月20日完成，预计10月底具备全线开通运营条件。四川查询铁路官方订票系统发现，目前成都至兰州最快的列车为k2058次，从成都出发到达兰州将历时20小时40分钟。而兰渝铁路全线开通运营后，从广元出发至兰州仅需4.5个小时，这也就意味着从成都出发，仅仅只需要8小时便能到达兰州，比此前缩短12个小时40分钟。(成都至广元段已开通，全程3.5个小时)

兰渝铁路的建成，将带动沿线地区社会经济发展，加快沿线人民脱贫致富，加强西南西北联系、缩小时空差距。经铁路部门初步测算，兰渝铁路建成后，兰州至重庆、成都的铁路运费将降低约三分之一，而时间缩短约三分之二，具有极大的经济社会效益。(本文来自四川成都)

日前，在中铁十局连淮扬镇铁路（简称连镇铁路）Ⅰ标灌云制梁场内，伴随着机器的轰鸣声，作业人员将最后一方混凝土顺利浇筑到非标箱梁模板内。至此，连镇铁路Ⅰ标段首榀非标箱梁浇筑成功，连镇铁路Ⅰ标段跨盐河、牛墩河、东门河特大桥箱梁预制工程进入了新阶段。

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昨日从菏泽市发改委获悉，市发改委日前在上半年经济社会运行情况分析中对该市重大项目建设进行了汇总：上半年，菏泽市13个省重点项目完成投资20.6亿元，220个市重点项目完成投资469.2亿元。其中，牡丹机场、鲁南高铁、京九高铁等市民关注的大项目均有序推进，建设顺利。

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73年前，中国20万远征军集结滇西，进攻位于云南龙陵县腊勐乡的松山，历经10场血战，赢得了松山战役的胜利，成功将战线外推，打破了滇西僵局，拉开了中国抗日战争大反攻序幕。 松山战役是抗日战争滇西缅北战役重要组成部分，7000余名将士埋骨松山，用生命和鲜血熔铸的远征军精神历久传承。

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今天（8月28日）上午，耗时八年多，陕西境内全长约881公里，被誉为陕西最美 1号公路 的沿黄公路正式开通。 北起府谷县墙头乡，南至渭南华山脚下，全长约828.5公里的沿黄公路，纵贯陕西省榆林、延安、渭南、韩城4市12县，与9条高速、13条国省干线连接，也把壶口瀑布。

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中国工程院院士、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长丁荣军在26日举行的2017高层次人才创新创业无锡交流大会上表示,预计2020年中国将会设计出运行速度达到400公里/小时的新一代高铁,基本达到轮轨列车的极限,同时新一代高铁有望实现完全智能化。

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8月23日凌晨4时，兰渝铁路全线轨道贯通，为这项重大工程划上句号的标志性事件是胡麻岭隧道进口最后一根钢轨落槽。在现场参建人员的欢呼声中，胡麻岭隧道这个千里兰渝线上的世界性难题工程，终于赢来了一个完美的结局。

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备受关注的连徐高铁又有新进展！8月25日上午，连徐高铁连云 大桥工地打下坚实的第一根管桩，标志着连徐高铁进入实质性施工阶段。 作为国家 八纵八横 高速铁路主通道的重要组成部分，连徐高铁是 十三五 江苏省开工建设的第一个重大铁路项目。

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哈尔滨地铁三号线的哈平路站近日开工建设。哈平路站是三号线工程量最大、难度最高、结构最复杂的车站，预计2020年完工。 高速铁路成功运营，在全球范围形成强烈的示范效应 铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要，是符合我国国情。

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汉十高铁浪河特大桥总长1746.56米，46根桥墩在水面依次排开，跨越南水北调库区水域，主跨度达到135米，是汉十高铁跨度最大的连续梁，一个梁体重达3.2万吨。

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