路面抛丸机在青岛海底隧道中的应用.DG

路面抛丸机在青岛海底隧道中的应用 09:42:43 来源: 中国路面机械导读：青岛海底隧道，又称胶州湾隧道，是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，...

青岛海底隧道，又称胶州湾隧道，是我国最长的海底隧道。隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。2010年4月28日全线贯通。2011年6月30日正式开通使用。

在青岛海底隧道路面封层铺装的施工过程对于施工机械和施工工艺要求非常严格，在进行隧道顶层防腐材料的喷涂过程中大量的油漆等掉落到混凝土基层上，导致混凝土底层污染严重，要进行表面的沥青铺设就需要增加混凝土底层表面的粗糙度和平整度，彻底去掉这些掉落的油漆等附着物。在隧道这样相对密封的施工环境中，对粉尘污染方面施工方提出了特别要求，不能存在任何灰尘污染，青岛潘邦抛丸机械有限公司生产的pblm系列路面抛丸机正好能够满足这种要求，经过施工方的多次考察对比，潘邦路面抛丸机最终顺利进驻青岛海底隧道的施工！

半个月背工仍是有轻细脱皮的征象。的崔密斯最初要求补偿青岛潘邦抛丸机械有限公司作为这次路面抛丸施工的设备提供商，在青岛海底隧道抛丸清理施工的当天便派出公司的优秀工程施工人员进驻现场，指导现场施工人员进行抛丸机清理施工，经过潘邦公司的pblm系列路面抛丸机的清理之后完全去除了混凝土基层表面的附着物，达到工程承建方的sa3要求。为后续的沥青铺设做好充足准备。

路面抛丸机主要解决混凝土面层处理时的缺陷，它能够一次将混凝土表面的浮浆、杂质清理清除，并且可以对混凝土的表面进行打毛处理，使其表面均匀粗糙，大大提高了防水层和混凝土基层的黏着强度，以便防水层和桥面更好的结合，同时也能够将混凝土的裂纹充分暴露出来，起到防患于未然的作用。

路面抛丸机是利用电机驱动的抛丸轮在高速旋转过程中产生离心力和风力，一定颗粒度的弹丸流入进丸管时(可以控制弹丸的流量)便被加速带入高速回转的分丸轮中，在离心力的作用下，弹丸由分丸轮窗口抛出进入定向套，再经由定向套窗口(控制丸料的抛打方向)抛出，由高速回转的叶片拾起，并沿叶片之长度方向不断加速运动直至抛出，抛出的弹丸形成一定的扇型流束，冲击工作平面起着清理强化的作用。然后弹丸和灰尘、杂质一起经过反弹室来到储料斗的上方。大功率的除尘器通过储料斗上方的分离装置将丸料和灰尘分离，丸料进入储料斗继续循环使用，灰尘则通过连接管进入除尘器。当灰尘进入除尘器后，通过滤芯的分离，停留在储灰斗中和滤芯的表面。自动反吹除尘器可以通过压缩机提供的反吹空气自动间隔清理每一个滤芯。最后在机器内部通过配套吸尘器的气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收，并且使丸料可以再次利用。抛丸机配有除尘器，可做到无尘无污染施工，既提高了效率，又保护环境。

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