运用了自主材料技术及胎纹设计等

日本普利司通公司将于2012年8月1日上市低燃耗轮胎“ECOPIA（绿歌伴）”品牌新产品“ECOPIA EP001S”，该产品在业内首次达到了轮胎标签制度中“滚动阻力系数”及“湿地防滑性能”的最高级别“AAA-a”。运用了自主材料技术及胎纹设计等，同时实现了提高燃效和在湿滑路面上的抓地性能。

EP001S采用了在分子水平上对材料结构进行控制以提高性能的核心技术，和开发赛车轮胎的专有技术。通过采用新设计的块状花纹，提高了轮胎接地面的制动力。与原有产品相比，可将滚动阻力系数降低 ％，并将在湿滑路面上的停止距离（防抱死制动系统启动时）缩短17％。

为了推动低燃耗轮胎的普及，由日本的轮胎企业组成的一般社团法人日本汽车轮胎协会在2010年采用了轮胎标签制度。滚动阻力系数从“AAA”到“C”，共分5个等级，湿地防滑性能从“a”到“d”，共有4个等级。EP001S分别达到了“AAA”和“a”等级，均为最高性能。即将上市的只有“195/65R15”1个型号。

轮胎在整个生命周期中的二氧化碳排放量大约有9成是汽车尾气，如果能够通过低燃耗轮胎提高燃效性能，便可削减二氧化碳排放量，各轮胎企业目前都在推进相关开发。一般情况下，如果降低了滚动阻力，湿地防滑性能就会下降，但普利司通利用自主技术达到了“AAA-a”等级，在业内尚属首次。将以其高性能为卖点进行销售。（日经BP环境经营论坛） 青少年维生素D服用过量会怎么样
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