欧洲空中客车公司执行总裁洪博达宣布技术

根据博思艾伦 (Booz Allen Hamilton) 咨询公司的调查结果，欧洲汽车制造业将继续向低工资国家转移生产，我国和东欧成为最具吸引力的目的地，西欧面临的压力进一步增加。

欧洲40家汽车及汽车零配件企业的高层管理人员接受了调查。绝大多数被调查人员称，中国和东欧是最具吸引力的目的地，通过生产外移，平均每辆车可降低成本2200欧元。中国、俄罗斯、印度拥有巨大的市场潜力和受过良好教育的专业人员，未来几年欧洲汽车厂家将在上述国家加强对产品开发的投资，以适应他们不同的市场需求。东欧与西欧的工资差距高达70％，捷克、波兰、斯洛伐克在东欧各国中最受欢迎，虽然东欧工资水平逐步提高后，成本优势减弱，但其良好的基础设施、高素质的员工及贴近欧洲市场仍将吸引汽车业的投资。西欧国家的压力将进一步增加，很可能再关闭部分工厂。德国企业通过提高灵活性已适应日益激烈的竞争，处境相对较好，可利用其技术优势和高质量的售后服务抵消成本劣势。金华治疗癫痫病医院

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