天津高速9横5纵骨架路网基本建成路网密度

　　通车里程达11 0公里

　　截至 125 末，全市高速公路通车里程达11 0千米，相继建成滨保、津宁、塘承、京台等高速公路， 9横5纵 骨架路基本建成，路密度达9.5千米/百平方公里，位居全国第二。另外，本市还完成了对长深高速(原唐津高速)的扩容改造工程，并对京津塘高速公路实行高架改造，有效提升路整体承载能力。

　　高速优秀率达99.7%

　　为确保安全，提升高速公路路况水平， 12五 期间，本市完成高速公路养护工程投入 2.41亿元，全市高速优秀率到达99.7%，全市高速公路路面使用性能指数PQI均值为91.2，总体路面技术状况处于优等。公路桥梁整体处于良好状态，在1 44座桥梁中有一类桥567座、二类桥762座、三类桥15座，无四五类桥，2类及以上桥梁占比98.9%。

　　路运行基本畅通

　　2014年，全市高速公路路段年平均日交通量为 0224pcu/日，较2010年增加12.8%。全市高速公路路段平均拥挤度为0.4 ，路运行处于基本畅通状态。与此同时，大力推动ETC车道建设。 12五 末，全市高速公路ETC收费站车道覆盖率达96%，主线收费站均满足2入2出，有效提升了高速公路的整体通行效力。

　　形成绿色生态屏障

　　125 期间，本市重点加强了中央分隔带、2台绿化带、外绿化带和互通立交区、服务区、站区等 三带三区 的绿化建养。高速公路和地方政府联合推动的高速公路外两侧50米绿林带建设，已形成 绿色生态屏障 ，高速公路宜林路段绿化率到达100%。

　　服务设施全面提升

　　截至 125 末，全市高速公路共有收费站114座，服务区 处。唐津高速公路汉沽服务区等12家服务区获 星级服务区 称号;五星级收费站达 2座，占29%，起到了示范引领作用。

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