行业汽车日系强势反弹荐5股

汽车：日系强势反弹 荐5股 201 - 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

行业整体表现201 年10月，汽车产销量分别为191.60万辆和19 .26万辆，同比增加20.7 %和20. 4%，环比下降0.55%和0.17%，1 年月累计生产1785.41万辆，销售1781.51万辆，同现在快的‘劈腿’了比上升1 .54%和1 .45%。汽车销量在“银十”期间依然维持高增长。

●乘用车子行业乘用车子行业中，SUV、MPV依然维持高增长，SUV10月共计销售28.42万辆，较去年同期增长7 .1%。SUV市场仍然保持了旺盛的需求潜力，供不应求的状况依然普遍存在，车型溢价能力仍然较强。MPV销量的超常在佯动中故意暴露自己规增长主要因为今年1月两款交叉型乘用车五菱宏光，长安欧诺并入MPV，导致销量异常需要统一口径。此外，轿车10月销售105.89万辆，同比增长14.72%，，环比下降0.62%。交叉型乘用车10月共计销售12.7 万辆，同比下降 2.27%。

日系乘用车强势反弹，10月销量同比劲增177%，市场占有率回升至17%。

●商用车子行业10月商用车市场销售 2.69万辆，环比下降4.5%，同比增长6.47%。

在经历了两年的负增长后，商用车起底回升的态势基本确立。商用车中，货车销售21.67万辆（同比增0.6%），客车共销售 .29万辆（同比降1.52%）。

●投资建议10月车市整体需求旺盛，销量超预期。其中，日系车反弹明显，销量增速强劲，市场占有率逐步回升。三中全会闭幕，改革政策利好不断，国企改革、节能减排、科技创新等方面将直接对中国的汽车产业产生重大影响。重申我们的三条投资主线，继续推荐长安汽车、海马汽车、上汽集团、威孚高科、中国汽研。另外，受益于日系回暖的广汽集团也值得关注。

●风险提示宏观经济增速放缓，汽车需求不足，原材料价格上涨超出预期，导致成本上涨过快。