卡特彼勒CAT发动机功率不足故障贸易

一台卡特彼勒CAT3512型发动机动力不足，表现为：空挡操作时正常；II、III挡操作时，油门自动回至r/min(工作范围应为r/min)，泵压25Mpa，且冒黑烟；低怠速及停机时，冒白烟；燃油回油管过热、燃油消耗过多。 产生故障的原因可能是，燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。

按照由简单到复杂的步骤去排除：先检查油品是否合格，应使用品质合格的燃油；检查发动机各缸是否正常工作，经检查各缸均工作正常；检查燃油压力是否过低，回油量是否过大，回油阀压力是否足够，因此检查回油阀；检查气门间隙，按照CAT3512型发动机气门间隙的容许范围调整进、排气门间隙；再按该机喷油定时及燃油量的调定说明，调整喷油定时及燃油量。

完成上述检查后再试机，发现I-III挡操作时，排烟正常，而转速和泵压均低。III挡操作时，制动器不动。采用手操纵油门控制连杆加油后，发动机转速和大泵泵压均有所升高，但有冒黑烟现象，可能是手动操纵油门控制连杆加油时，加油不均引起的冒黑烟。

于时再检查制动器。首先，检查制动器的电路部分，结果正常。拆开制动器，发现内积污垢。检查并清洗各部件，安装已检查过的制动器，再次试机，发现故障现象有所减轻。

再换上新的制动器，试机观察各挡工作状况，发动机转速、泵压及排烟均已正常。

众所周知，买车容易养车难。我们都希望设备和部件的寿命能够尽可能长久，但事实上，不同部件的寿命不尽相同，特别是这挖掘机，它可是咱赚钱的家伙啊，那是必须得保养得当才好，不然耽误工期不说，更影响了效益，咱心里也着急上火不是。但是很多人为了一时的节约成本，使用设备直至出故障时才进行修复，这样做看似省钱，。

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一台卡特彼勒CAT3512型发动机动力不足，表现为：空挡操作时正常；II、III挡操作时，油门自动回至r/min(工作范围应为r/min)，泵压25Mpa，且冒黑烟；低怠速及停机时，冒白烟；。

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