大众汽车日前宣布技术

大丰工业面向轻型车用途，开发出了将摩擦阻力抑制在较低水平的曲轴滑动轴承（见图）。该产品采用固体润滑皮膜“RA涂层”，降低了摩擦损失，有助于提高发动机效率。已被用于本田的新款轻型车“N BOX”。

RA涂层为添加有二硫化钼的聚酰胺酰亚胺（PAI），其中，二硫化钼可降低摩擦阻力，PAI可提高耐磨损性。最初是为了防止曲轴烧蚀而采用该涂层替代原来使用的有毒金属铅（Pb）制成的皮膜。不过，研究表明该涂层具有出色的低摩擦阻力性，因此大丰工业将其应用在了低燃耗型曲轴轴承商品上。

曲轴轴承的截面为三层构造，在1.7mm厚的钢板（金属衬垫）上层是0. mm厚的铝合金板，最上层为0.6mm厚的RA涂层。具体工序是首先用轧辊从上下向钢板和铝合金板施加压力使其接合，然后采用冲压工艺将接合到一起的工件加工成环状，最后在该环状工件上涂上RA涂层制成皮膜。

以前，为了降低成本，轻型车上的曲轴轴承都不使用固体润滑皮膜，铝合金直接裸露在外面。与之相比，新型曲轴轴承的成本高出约两倍。（记者：近冈裕，《日经制造》）金华治疗男科医院

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