如铁路、农田水利、机场、港口等工程
铲运机主要用于大规模土方工程中,如铁路、农田水利、机场、港口等工程,在公路工程施工中是大规模路基施工时,一种理想的生产效率高、经济效益好的土方施工运输机械,可以依次连续完成铲土、装土、运土、铺卸和整平等五个工序。铲运机的经济作业距离一般在100~2500m。最大运距可以达到几公里。自行式铲运机的工作速度可以达到4Okm / h以上,充分显示铲运机在中长距离作业中具有很高的生产效率和良好的经济效益的优越性。铲运机可用来直接完成Ⅱ级以下软土体的铲挖,对Ⅲ级以上较硬的土应对其进行预先疏松后的铲挖。铲运机还可以对土进行铺卸平整作业,将士逐层填铺到填方的地点,并对土进行一定的平整与压实。
在国外,大型铲运机的应用是非常普遍的,特别是在经济发达国家,由于其综合经济效益好而受到普遍的青睐。目前美国生产的铲运机斗容量已达38m3以上,功率超过400kw。美国知名的雷诺兹(REYNOLDS)公司是目前世界上规模最大的拖式铲运机专业生产厂,其斗容量从3.8m3 耐到 13 .7 m3,40多个型号,而且由于应用了新技术、新结构,如将铲刀刃连接在曲柄机构上和利用激光制导,使铲刀刃控制在水平面内,提高了铲运机的寿命、工效,降低能耗和改善作业的质量。拖式铲运机以其特有的功效已逐步替代了自行式铲运机。美国REYNOLDS公司还根据用户的要求,提供专用的铲运机,如“LS”和“GL”系列的精整铲运机,“E”系列的强排式铲运机,“LSE”系列的激光铲运机,“CFB”系列的固定铲刀铲运机,及“CARRYLL”系列的多功能铲运机。多种系列拖式铲运机设有后挂钩及液压输出端口,可用于牵挂第二台铲运机同时作业。
二、明确铲运机分类及适用范围
(一)分类
铲运机主要根据斗容量大小、卸载方式、装载方式、行走机构、动力传递及操纵方式的不同进行分类:
1、按斗容量大小:小型为5m3,中型为>5~15m3,大型为>15 ~30m3,特大型为>3O m3;
2、按卸载方式分:自由式、半强制式和强制式等三种;
3、按装载方式分:普通式、升运式等;
4、按动力传递分:机械、液力机械、电力、液压等;
5、按操纵方式分:机械、液压两种;
6、按行走机构分:轮胎式、履带式等
(二)特点
由于铲运机集铲、运、卸、铺、平整于一体,因而在土方工程的施工中比推土机、装载机、挖掘机、自卸汽车联合作业具有更高的效率与经济性。在合理的运距内一个台班完成的土方量,相当于一台斗容遥为1m3而的挖掘机配以四辆载重10t的自卸车共完成5名司机完成的土方量,其技术经济指标高于5~8倍。铲运机主要取决于运距、物料特性、道路状况来选取用的,其中经济适用运距及作业的阻力是选用铲运机的主要依据。
三、选用铲运机四要素
(一)按运距选用
按运距选用是选用铲运机的基本依据,在100~2500m的运距范围内,土方工程的最佳装运设备是铲运机,一般是斗容盆小运距短,而斗容量大则运距大,目前美国 REYNOLOS 公司生产的多个型号铲运机,最佳运距达500m或更长。
(二)按铲运的物料特性选用
一般铲运机适用于Ⅱ级以下土质中使用,若遇Ⅲ、Ⅳ级土质时,应对其进行预选的翻松。铲运机最适宜的含水量为25%以下的松散砂土和粘性土中施工,而不适合在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中施工,更不适合在潮湿地带沼泽地带及岩石类地区作业。
(三)按施工地质地形选用
利用下坡铲装和运输可以提高铲运机的生产率。最佳坡度为7~80。因此从路旁两侧土坑中取土填筑路堤高度为3~8m或两侧弃土挖深3~8m的路堑作用。纵向运土路而应平整,坡度不应小于1:10~1:12(约50)。大面积平整场地,铲平大土堆及填挖管道沟槽和装运河道土方等工程最为适用。
(四)按厂家机型机种选用
主要依据土质、运距、坡度和道路条件选用铲运机的机种,目前在国外升运式铲运机得到广泛的应用,因为升运式铲运机可在不用助铲机顶推下,可装满铲斗;功率负荷在作业时的变化幅度小,仅为15%,而普通铲运机需要40 %左右,双发动机升运式铲运机能克服较大的工作阻力因此装运物料的范围较宽,并能在较大的坡度上作业.
1、挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。这样的机器即使买回来,也不好打理。2、观察各个油缸有没有磕碰的痕迹,如果出现磕碰,证明机器曾经受过严重的损伤,油缸会不。
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