不过这一计划还要等待中国相关部门的批准

根据阳光动力目前的计划，2012年该公司的太阳能飞机将开始其环球之旅，起始站是中国，随后是日本、美国和欧洲。具体的飞行路线和时间并未最终确定。该公司对外联络总监介绍说：“我们希望从中国出发，上海、北京等城市都在候选之列。”

另外，由于太阳能飞机起降需要对机场设施进行改造，目前阳光动力已开始与中国相关部门进行沟通，但没有正式提出申请。同时，阳光动力也表示，希望在中国寻找合作伙伴，尤其是太阳能、通信等企业，可以是技术合作也可以是资金支持。

在环球飞行之前，太阳能飞机还要进行一系列试飞，其中，本月将进行首次离开陆地飞行测试。据了解，瑞士太阳能飞机机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达6 .4米，相当于空客A 40型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。