2017年市场曲折发展的项目

中国成世界第一大汽车产销国

新华北京1月11日电（张毅陈玉明） 中国汽车工业协会11日公布2009年中国汽车产销统计，中国以300多万辆的优势，首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国，比原先预计的提前了5至6年。中国成为全球主要的汽车消费市场。

中汽协发布的最新统计显示，2009年中国汽车产销分别完成1379．10万辆和1364．48万辆，同比分别增长48％和46％。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对新华社说，2009年中国宏观经济保持了良好的发展势头，城镇化稳步推进，居民生活水平提升较快，为中国汽车工业发展提供了基本保障。

众家视点：

中国汽车技术研究中心首席专家黄永和分析说，过去几十年，美国一直是全球最大的汽车生产国和最大的新车市场

。每年新车销量一般在1600多万辆，最高峰达到1700万辆。受金融危机影响，美国的新车销量从2008年开始大幅萎缩，从上年的1700万辆下降到1320万辆。他认为，2009年中国汽车产销高速增长。是对上年低迷市场的一个补偿，也提前透支了部分2010年和2011年的消费需求。因此，今年的增长会明显回落。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬指出，中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。他认为，由于世界经济发展存在诸多不确定因素，经济复苏仍需要一个较长的时间，这将在一定程度上影响中国汽车工业的发展。但由于中国宏观经济仍处于较为稳定的增长期，国际环境影响有限，作为支柱产业，2010年国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变，居民的购车需求依旧十分旺盛。从近15年汽车平均增速16．74％看，2010年中国汽车工业仍将呈现较好的发展态势。预计全年汽车产销增速在10％左右，有望达到1500万辆。

国家统计局总经济师姚景源认为，中国车市逆势上扬，有国家政策推动的原因。但深层次的原因是中国的消费结构正在由衣食转向住行，消费升级对中国汽车市场带来长期而深远的影响。

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