DoNews1月27日特稿 201

DoNews1月27日特稿 2013年鲜有投资并购的携程，近三个月在资本市场却动作频频。

注资一嗨租车、投资易到用车、控股蝉游记、入股途风，豪掷重金开疆辟土的携程，向外界传达着什么信号？

多领域涉猎

2013年12月，可以看做携程在资本市场发起进击的重要节点：

12月19日，携程联合DCM等投资机构近6000万美元投资国内用车服务平台易到用车，在机票、酒店、火车票、度假等全线产品中推荐、捆绑易到用车产品；

12月20日，携程再斥资超1亿美元入股一嗨租车，成为其第二大股东，主要为解决用户从机场到酒店的需求。

进入2014年，携程的投资收购步伐也丝毫没有放缓的趋势：

1月14日，在“携程战略控股游记应用蝉游记”传闻爆出3个月后，携程官方终于确认了该消息，蝉游记将帮助携程完善社区游记功能和服务；

1月15日，携程再度宣布，已于2013年12月完成对专注于运营北美旅游服务的途风旅游的战略投资，途风旅游正式成为携程旗下的又一独立品牌。

粗略估计，不到三个月的时间内，携程在资本市场已经豪掷了数亿美金，涉猎范围从租车、自驾、游记攻略到出境游。

加上原本的酒店、机票、旅游度假、门票预订等业务，携程已初步完成一站式旅游服务平台的布局。

布局全产业链

在此之前，携程虽偶有投资行为，但与三个月内公布了4项投资的疯狂相比，实在相形见绌。为何这次，携程如此果断且大手笔？这仍然依仗其多年积累的资金和实力。

2013年10月，携程宣布发行总价值8亿美元2018年到期的可转换高级债券。当时，有业内人士分析认为，携程的这笔资金很可能用于企业并购，以扩展自己的规模。

除此之外，另外一个大的背景在于，旅游站竞争激烈，战火持续升温，昔日巨头携程需要通过积极布局，夯实其未来数年在行业内的领先地位。

星期一 有业内人士表示，通过投资易到用车和一嗨租车，携程对自由行中的租车市场进行布局，扩张新业务；控股蝉游记实为收购团队，实现在UGC、游记攻略上的布局；入股途风，则是携程为了弥补其在旅游度假出境长线游领域的短板。

“此轮疯狂投资是携程对整个产业链上的资源点进行的布局，其目的则是借助对这些业务的布局，在第二次创业中，升级成一站式服务平台。”