强制间隙式沥青搅拌设备技术剖析二

　　强制间隙式沥青搅拌设备技术剖析二 14:02:15 来源: 导读：强制间歇式沥青混合料搅拌设备是沥青路面施工的主要配套设备。我国公路建设的经验和实践证明，...

　　强制间歇式沥青混合料搅拌设备是沥青路面施工的主要配套设备。我国公路建设的经验和实践证明，采用间歇式沥青混合料搅拌设备更符合我国国情，这是因为我国目前使用的材料品种杂，变异性大，再加上沥青混合料搅拌设备大都是露天作业，材料的含水量受天气影响很大，强制间歇式沥青混合料搅拌设备因其结构的完善、级配正确、计量精度高、成品料质量好、易于控制，在沥青路面特别是高速公路的施工工程中受到普遍的欢迎。

　　强制间歇式沥青混合料搅拌设备的构成有：冷料供给系统、干燥滚筒、燃烧系统、热骨料提升机、振动筛分系统、热骨料贮仓、计量系统、搅拌器、粉料供给系统、沥青供给系统、导热油供给系统、除尘系统、成品料仓、电气控制系统等。

　　国产强制间歇式沥青混合料搅拌设备，通过多年的努力在引进消化吸收国外技术的基础上，技术水平有了很大的提高，国产设备也占领了国内的大部分市场，打破了高速公路建设初期国外设备一统天下的局面。但是国产沥青混合料搅拌设备与国外产品相比，仍有一定的差距。强制间歇式沥青混合料搅拌设备的构成是以结构件为主的设备，用钢板和型材焊接起来就能工作，都能搅拌出料，但在生产效率、能耗、可靠性等方面存在一些不足，一套好的强制间歇式沥青混合料搅拌设备应该是生产能力高、配置的功率小、能耗低、设备耐用可靠、环保污染少等。国产强制间歇式沥青混合料搅拌设备尚有很大的提升空间，本文将对强制间歇式沥青混合料搅拌设备的主要部件做一些剖析，分部件陆续发表，供大家参考。

　　沥青混合料搅拌设备的环保与污染

　　沥青混合料搅拌设备在骨料的烘干加热筛分搅拌等工作过程中均会产生一定量的粉尘，骨料在加热干燥过程中燃料燃烧时产生大量的氮硫氧化物，沥青在进行加热过程中挥发的烟气（俗称兰烟），上述的粉尘和烟气等直接排入大气必将对周围的环境造成严重的污染。随着对环保问题的重视，保护环境、维护生态已成为我们国家的基本国策。国外对沥青搅拌设备除配置除尘系统外，对沥青烟气等的排放进行了必要的控制，在沥青加热罐、搅拌锅的进料口、混合料装车处及热储料仓顶部等都加装对沥青烟气进行密闭抽吸的装置，有的将烟气抽送到专用的过虑处理装置，还有的将烟气抽送到燃烧器进行燃烧等，在滤除有害气体后再排入大气，欧美国家在如何减少沥青搅拌设备排放废气中有害气体(如氮氧化气)的含量问题控制很严，也取得了很好的效果，如美国从1960 1999年热拌沥青混合料量增加了250％，而环保及污染减少了97％

　　1．欧美国家沥青混合料搅拌设备污染排放物的限值

　　沥青路面的铺装过程包括：沥青混合料的拌制、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料铺层的碾压。国际上除对沥青混合料搅拌设备的排放污染加以控制外，对整个铺装过程中有害气体的排放均加以控制。对沥青混合料搅拌设备的污染不仅控制粉尘的排放量，对有机和无机物的排放均有限制。欧美国家沥青混合料搅拌设备污染排放物的限值如下表1。

　　表1欧美国家沥青混合料搅拌设备污染排放物的限值

　　2．沥青烟气的处理

　　沥青混合料在拌制过程中沥青一般要加热到150℃～180℃，成品沥青混合料的温度通常在140℃～160℃，沥青加热后会挥发出沥青烟气，因此在沥青路面铺装的搅拌、摊铺、碾压过程中均会挥发出沥青烟气，沥青烟气中含有对人体有害的多环芳烃等碳氢化合物，多环芳烃的排放量是随温度的变化而变化的，温度越高排放量增加，环芳烃的挥发温度是140℃～160℃。欧美国家沥青混合料搅拌设备污染排放不仅对除尘器的排放加以控制，还对沥青储罐、成品料装车区、成品料储罐顶部的排放均加以控制处理，使之排放达到要求。图1是沥青储罐烟气排放处理装置图。图2是沥青混合料成品料装车区烟气排放控制处理装置图。图3是沥青混合料储罐顶部和烟气排放控制处理装置图。

　　图1沥青储罐烟气排放处理装置图

　　图2沥青混合料成品料装车区烟气控制处理装置图。

　　图3沥青混合料储罐顶部烟气控制处理装置图

　　3．温拌沥青

　　沥青烟中含有大量致癌物质，研究温拌技术的初衷是减少沥青烟对人体的危害。由于沥青烟在130~140摄氏度左右产生，因此温拌沥青的温度上限限定在130摄氏度，避免了沥青烟的产生。同时，根据环境保护部对几千吨混合料检测得出的综合数据，这套技术能够降低二氧化碳排放56%，能耗降低22%，减少对人体有害的气体81%。

　　另外，热拌沥青要求施工环境温度必须高于10摄氏度，因此在高原地区或我国北方，冬季就不能施工。而温拌技术却能在较低气温条件下施工，延长施工周期。

　　热拌沥青混合料(HMA)在高速公路建设中以其众所周知的良好使用性能受到世界众多国家的青睐。迄今为止，HMA是应用最为广泛、路用性能最为良好的一种混合料。但随着和谐社会的发展，热拌沥青混合料也暴露出很多自身不可调和的缺陷，主要表现在以下几个方面：(1)高温度的拌和及施工条件加速了混合料老化，降低了混合料路用性能；(2)较短的施工季节造成很大的机械、人员闲置，工期长；(3)混合料生产过程的有害气体排放对环境污染严重，损害操作人员健康；(4)能源消耗量大。

　　目前环境污染和能源枯竭已得到全球范围的关注。为保护生存环境，世界各国都对温室气体、有害气体以及固体粉尘等排放进行严格限制。沥青混合料的生产是道路工程中能量消耗与环境污染大户。德国研究数据表明，每生产1t热拌沥青混凝土需消耗8L燃料油。如拌和温度降低30～35℃，可节约燃料油2.4L/t，并可减少30%以上的CO2等气体以及粉尘的排放量。因此温拌沥青技术能明显地降低沥青烟气的排放量，而且环保和节能效果明显，欧美地区正在推广应用。

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