信息科技工信部印发车联网发展行动计划荐

信息科技：工信部印发车联发展行动计划 荐5股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

事件：工信部站于12月27日印发《车联（智能联汽车）产业发展行动计划》，发展行动计划目标在2020年，实现车联（智能联汽车）产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能联汽车实现特定场景规模应用，车联综合应用体系基本构建，用户渗透率大幅提高，智能道路基础设施水平明显提升。

多层次对车联产业发展提出时间表。行动计划从关键技术、标准体系、应用服务等多个层次对车联产业制定要求。2020年后，高级别自动驾驶功能的智能联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用，“人-车-路-云”实现高度协同。

关键技术：构建能够支撑有条件自动驾驶（L 级）及以上的智能联汽车技术体系，形成安全可信的软硬件集成与应用能力。

标准体系：完成车联（智能联汽车）关键标准制定，大幅增加标准有效供给，健全产业标准体系。

你的产品有缺点吗？别怕 基础设施：实现LTE-V2X在部分高速公路和城市主要道路的覆盖，开展5G-V2X示范应用，建设窄带物联（NB-IoT）络，构建车路协同环境。

应用服务：车联用户渗透率达到 0%以上，新车驾驶辅助系统（L2）搭载率达到 0%以上，联车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上，工信部近期已经陆续发布多个车联文件。2018年4月，工信部等发布《智能联汽车道路测试管理规范（试行）》。2018年6月15日，工信部发布《国家车联产业标准体系建设指南（总体要求）》系列文件，提出到2020年，初步建立能够支撑辅助驾驶及低级别自动驾驶的智能联汽车标准体系。2018年11月1 日，工信部发布《车联（智能联汽车）直连通信使用MHz频段管理规定（暂行）》，提出5.9G频段作为基于LTE的C-V2X技术的车联（智能联汽车）直连通信的工作频段。

车联发展有望进一步提速。高通已经于2017年9月发布C-V2X商用芯片组，并有望最早于2020年开始进行部署。华为、大唐已经陆续发布C-V2X的车载测试终端，未来计划发布商用芯片。百度在2018年百度世界大会上宣布2019年将小批量生产L4级别的自动驾驶乘用车，并在部分城市投入运行，2020年计划大批量生产，并且投放更多城市运营。随着政策相关完善，车联产业发展有望进一步提速。

投资建议：随着车联相关政策和标准的不断完善，车联产业发展有望进一步提速，建议关注四维图新、千方科技、中科创达、合众思壮、科大讯飞、德赛西威、华阳集团、路畅科技等。

风险提示：V2X基础设施建设不及预期；5G发展速度不及预期；无人驾驶算法技术发展不及预期；无人驾驶相关硬件成本下降不及预期。