年奋战后云南最大铁路枢纽扩能改造进入冲.DG

4月26日，位于云南省昆明市官渡区小板桥镇的昆明铁路局羊堡站人头攒动，机器轰鸣，施工机械来回穿梭，随着车站站改倒接施工正式拉开帷幕，标志着经过广大建设者8年的艰苦奋战，云南最大铁路枢纽昆明东站三级六场扩能改造工程，进入了最后的冲刺阶段，整个扩能改造工程计划于5月底完工。

据了解，羊堡站站改倒接施工涉及铁路线路、信号、通信、供电、信息、房建等多个专业，昆明铁路局、中铁十一局、中国铁建电气化局北方公司等单位组织2500多名施工人员将昼夜奋战20多个小时，在车站增设联锁道岔28组，铁路正线增加至4条，联锁方式也随即升级为更加先进的计算机联锁。

中国铁建电气化局北方公司副总经理李春盛介绍，公司负责供电、信号等 四电 系统集成的施工，铁路供电接触犹如人体的 血管 ，有了它输送能量火车才能在钢轨上风驰电掣。说到铁路信号，李春盛形象地说： 信号是列车的 眼睛 ，信号施工是一项技术繁琐、工艺复杂的工程，所有的联锁设备由几百万条四通八达错综复杂的线缆连接起来的，稍有不慎都会导致牵一发而动全身的后果。为了让列车的 眼睛 永远明亮，信号施工人员制定了详细的施工计划和施工方案，以娴熟的技术、过硬的作风，成功破解了诸多施工难点和障碍。

易云南从昆明铁路枢纽建设指挥部了解到，作为云南最大铁路枢纽昆明东站三级六场扩能改造工程的重要组成部分，当天施工完成后，羊堡站运输通道将由之前的一进二出，变成四进四出，待今年5月底云南最大铁路枢纽昆明东站三级六场投入使用后，云南境内的沪昆、南昆、成昆、昆玉河、昆河等铁路线将不必排队横穿昆明而实现互联互通，列车通过能力和运输效率将大幅提升。

云南最大铁路枢纽昆明东站三级六场扩能改造工程，是云南服务和融入 一带一路 战略的重要基础设施，是云南最大的货物列车到达、编组、始发车站，今年5月底投入使用后，车站能力将提升一倍以上。未来，我国内地与南亚东南亚国家的物资交换、中转和集散都将在这里完成，昆明东站将成为我国辐射南亚东南亚的铁路中心枢纽和最大的旱码头。(本文来自易云南)

近日，由中铁七局集团第三工程有限公司承建的西安地铁4号线尚新路至北客站盾构区间左右双线成功下穿西宝高铁涵洞，标志着国内首例地铁盾构在全断面富水砂层中下穿高铁涵洞的施工项目取得阶段性成功。

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近日，省委省政府联合督查组到麻章区督查湛江高铁西客站建设情况，加快推动交通基础设施建设。麻章区有关领导及市交投公司、茂湛铁路等单位主要负责人陪同督查。 省督查组到湛江高铁西客站现场，查看项目建设进展情况。

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近日，中铁二十一局集团四公司玉磨铁路项目秀柏双线大桥10号墩通过建设单位首件验收和监理单位验收，开始浇筑混凝土，这是玉磨铁路10标段开建以来首个浇筑的桥墩。 四公司玉磨铁路项目全长8.45公里，位于墨江县通关镇大干坝至宁洱县磨黑镇秀柏村之间，主要工程包括隧道3座，全长7958米；桥梁1座。

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郑万铁路重庆段目前进入全线施工阶段。2022年底建成后，重庆至郑州车程时间将由现在的8小时以上缩短至4小时以内，到北京将由现在的12小时以上缩短至6小时左右。 项目地质复杂，全线桥隧比达98.1% 郑万铁路重庆段全长约184公里，沿线经过巫山县、奉节县、云阳县。

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日前，在采访中了解到，2017年全省将加快推进一批铁路项目，重点推进长白铁路开通、敦化至白河客专开工、东部通道项目前期工作。

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巴通万II标段位于四川巴中市通江县境内，项目起于广纳镇碑垭湾村，终于春在乡向家营村，全长11.44千米，标段含12座桥、13段路基、2座隧道、8座涵洞。巴万高速设计时速80千米,双向四车道，预计2020年4月通车。

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4月24日，笔者从兰州轨道交通公司获悉，为发挥轨道交通对榆中县区域经济发展的带动效应，推动榆中县融入主城，实现共赢发展。近日，兰州市轨道交通公司与榆中 府正式签订《榆中县人民政府与兰州市轨道交通有限公司战略合作框架协议》。

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如有意外桐城，居皖之中，有着深厚的历史文化底蕴，素有 文都 的盛誉。在加入合肥都市圈后，作为都市圈的 南大门 ，桐城充分发挥自身资源优势，积极参与圈内经济分工，从工业经济、文化旅游、城市建设等各个方面入手，取得了一系列成效。

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湄洲湾港口铁路支线国投支线是在建的省重点基础设施建设项目，该项目是国投煤炭码头的重要集疏运通道，也是北岸港铁联运的重要工程。为确保施工进度，眼下，施工单位正加班加点，全力推进项目建设进度。

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