富士通将军宣布技术

富士机工正在开发一种转向柱，通过使用火药式致动器改变能量吸收板的片数，使得冲撞时的冲击吸收能量实现可变。

该冲击吸收构造改变了用于冲击吸收的部件（纵向板）片数。当冲击负荷小时，由2片板吸收冲击，负荷大小用 片板吸收。这样一来，就可以根据冲击的大小改变吸收能量。使用的板是将设有凹口的板弯折形成的，这样就可以将柱本身固定到车体侧面的托架上。为了改变使用的板数，采用了火药式致动器。致动器的启动时间为2ms，来自电子控制单元的信号输出在5ms内就可完成启动，因此相对于气囊约45ms的打开时间还是非常短的。

在美国，同样的系统已经投入使用，但富士机工的优势在于产品质量更轻、成本更低。该转向柱与DAICEL化学工业联合开发，计划在2006年上半年开发完成。脑梗半身不遂尿失禁咋治疗

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