重庆轨道9号线一期开工

　　9月28日，重庆轨道9号线一期（高滩岩 回兴）正式开工，预计2020年建成通车。重庆市市长 ，副市长陈绿平出席开工仪式。据悉，轨道9号线建成后，会通过重庆总部城，沿途设置的红岩村、富华路两站，将给总部企业员工的出行带来极大的便利。

　　开工仪式现场。

　　全长32.3公里

　　预计2020年建成

　　轨道交通9号线是重庆城市轨道交通第二轮建设规划项目之一，是我市首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。轨道9号线一期起于沙坪坝高滩岩，终点至渝北区回兴，线路全长约32.3公里，其中，地下线路长30公里，高架线路长约2公里，共设24座车站，其中地下站22座，高架站2座。

　　具体来看，全线站点分别为：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。

　　更值得一提的是，红岩村、富华路两站比邻重庆总部城，而随着两站点的投入使用，届时重庆总部城的交通将进一步升级，加速总部经济CBD的配套开发，促进重庆总部经济的发展！

　　重庆总部城交通升级

　　总部经济CBD价值凸显

　　对于任何一个写字楼的使用者而言，交通便捷一直是办公选址的重要考虑因素。随着轨道交通9号线的建设，重庆总部城不仅将坐拥轨道1（已开通）、2（已开通）、9（在建）、5（在建）号线，4条轨道交通，同时更以重庆首条城市主干线 高九路作主交通轴线，向两端衍生。嘉华大桥和石门大桥两座大桥贯通，借助虎威路、虎踞路、虎歇路、高九路、经纬大道、大化路组成的三横三纵的立体交通络，速驳主城各区商圈。对企业员工来说，上下班通勤时间大幅缩短，可谓一大福音。

　　（本文来自搜狐焦点）

　　继国庆节前重庆三环高速江（津）綦（江）段建成通车之后，綦江的又一个重大项目又在火速推进！重庆晨报昨天从綦江区了解到，备受关注的渝黔铁路新线綦江站，日前已正式开工建设，明年6月完工，同年底能与渝黔铁路新线一起投入使用。

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　　该项目全长38.81公里，起于214国道，途经昌都县加林村、郎达村、小土村、约宗村、果洛村、沙贡乡，终点位于朗加林寺。

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　　10月8日，从齐鲁交通发展集团滨州分公司了解到，近日济滨东高速公路滨州段主线路面工程全部完成，在全线率先实现贯通。 国庆假期前，随着最后一段沥青面层完成铺设，济滨东高速公路滨州段主线路面工程全部完成，比预计时间提前一个月实现全线贯通任务，为下一步绿化、交安。

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　　国家高速公路京台线长乐 至平潭段项目总长19.362公里，起点跨海段14.513公里与福平高铁共线，为公铁两用大桥，剩余路基主线长4.849公里。起于长乐市 镇大祉村东北侧，终于平潭平原镇江楼村南侧。

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　　今后，市民进出平潭综合实验区将新增第二条通道。昨日从省高速公路公司获悉，京台高速公路长乐 至平潭段工程日前正式开工。项目建成后，市民驱车从福州去往平潭，将比现在通过走沈海高速公路福泉段转渔平高速公路延伸线节省30多分钟，1小时左右即可到达平潭。

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　　河池至百色高速公路开工建设以来，建设单位采取积极措施，开足马力全面施工，各施工现场机械车辆往来穿梭，呈现出热火朝天的建设景象，为2018年实现通车奠定了坚实基础。图为近日施工队在东兰县东兰镇同拉村施工的情景。

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　　10月8日,凯里至雷山高速公路延伸线(雷山至榕江段,简称雷榕高速)在大塘镇莲花隧道洞口举行开工动员大会。建成通车后,雷山到榕江将从2个小时缩短到40分钟。 据介绍,凯里至雷山高速公路延伸线(雷山至榕江段)是黔东南州南部与北部两大片区相连的重要干线公路,同时是沪昆高速、厦蓉高速连接的重要通道。

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　　宣左公路是张家口市公路的重要组成部分，是连接主城区与宣化、怀安、万全的重要纽带，包括宣左公路主线和四条连接线，估算总投资41.94亿元。

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