人工智能将率先助力地铁十号线听说能大大降

　　今年三月，ai技术将率先助力地铁十号线。该项技术名为：基于ai技术的无人巡查系统。去年，上海申通地铁集团有限公司与商汤科技(sense time)签署战略合作意向，成立了上海轨道交通智慧视觉联合实验室。该项技术目前已走出实验室，即将进入“实战”阶段。

　　申通资产管理有限公司相关负责人泄漏了两个数据：目前轨交事故中，80%以上源于运维不当；而其中又有80%是由人为造成。而新技术的运用，将很好地避免由人为操作不当而带来的隐患。

　　比如，基于图象辨认的设施装备互联和监测，即车辆保护自动检测。传统方式需要4个人耗时2小时，而智能检测用时不到5分钟。又比如，列车监测，在新运营线路列车上设置了1000多个数据监测点，可以实时收集列车运行中的上万条数据，如列车运行进程中轨道的温度等等。其他监测还包括地下隧道监测和建设风险远程监控等。

　　当越来越多的有价值的数据聚集到一起，借助于ai技术，申通还将建设地铁“数据大脑”，通过建设基础设施、络运营、企业管理、公共服务、络安全等五方面的数据库，挖掘更多数据背后有价值的内核，形成智慧地铁。

　　作者：顾一琼

　　：徐晶卉

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