车市价格探秘6款大幅优惠热销车型推荐网络

车价回涨 三四月份是最佳购买时机

进入2009年之后，在年初的这段时间内，中国汽车市场最热的话题就是“车市价格回涨”了，这是每年的“惯例”。由于收受到当前处于销售高峰期以及经销商没有销售压力的影响，进入2009年后部分热销车型的价格开始出现了回涨（优惠幅度减小）的情况，部分车型的优惠幅度相对于去年年底的优惠幅度减少5000元左右，有的车型优惠缩水超过万元。但是价格回涨的车型只是一部分，大部分车型的价格依然延续了此前的优惠幅度，有的车型优惠幅度出现的进一步加大。从总的趋势来看，由于受到金融危机、大量新车上市的影响，笔者认为2009年价格继续走低趋势不会改变 　　年初车市价格暂时回涨

在刚过去的2008年，中国汽车市场可谓“降”声不断，从微型车到中级车再到高级车，从经济型轿车到中档轿车再到豪华车，从A00级到B级再到C级车，各细分市场的价格体系不断的走低，标杆车型价格不断刷新。特别是下半年由于收到金融危机的影响，国内车市甚至出现了负增长（月度数据），这更刺激了车价的近一步走低。

进入2009年以来，很大一部分热销车型的价格上涨5000元左右，个别车型的优惠幅度缩水超过万元。虽然每年这个时期按照“惯例”，国内车市都会出现类似的“涨价”情况，但今年的大环境与往年有所不同。

受到2008年整个中国汽车市场的价格不断走低的影响，消费者已经习惯了购车越来越便宜，至少不会涨价，厂家的指导价格形同虚设。但现在很大以部分热销车型出现涨价，那些车价再降一降的消费者在等待了十天半月后，购买同一款车型现在要多付出5000元左右甚至更多，如果换了是你你您愿意吗？由此也就引发了部分消费者的持币待购。

日前笔者走访了几个主流厂家在北京的4S点，虽然依然比较热热闹闹，但这并不能另商家满意，没有他们预计的好。笔者也随即访问了几个看车的朋友，有的打算年前就买，有打算过了春节再买，有的是等价格合适了再买，而后两种情况的主要是因为看中的车型最近优惠幅度有所萎缩造成的。

由于受到部分消费者持币待购和竞争对手降价的影响，涨价的车型其市场销量也收到了影响，经销商们为了促进销量，不得不再次增加优惠幅度。笔者从北京各大汽车交易市场上了解到，中国汽车市场的价格在经过此前短暂的回涨之后，现在又开始出现了松动。部分涨价的车型的价格开始“再降价”，在经销商处的优惠幅度又开始逐渐扩大。当然还有一些此前没有涨价的车型，目前他们保持年的优惠幅度，有的车型开始出现进一步扩大的趋势。

大量新车上市将促使价格继续走低

降价浪潮、新车市场之争，将成为今年汽车市场的两大主旋律。预计今年车降价幅度约达5%左右，大约50多款款新车相继亮相，消费者购车不仅越来越实惠，而且选择面越来越宽。

由于受到金融危机的影响，全球各大汽车生产厂商纷纷减产裁员，不断下跌的销售数据让各企业不得不重新考量2009年度的财政预算。中国车市同样受到全球性经济危机的冲击，个别月份的销量同比负增长。预计这次金融危机很可能持续到年中或更晚，2009年1月销量再次同比负增长。但相比绝大多数主流汽车消费市场，中国仍在增长的总量还是让众多车企看到了希望。因此，在2009年，众多车企对中国市场的重视程度将提升到一个新的高度。目前确定国产的新车就已经超过了50款（含改款车型，不含年型车），其中笔者认为值得关注的有以下18款车型，既有合资品牌也有自主品牌。

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新车频繁上市加剧了市场竞争的激烈程度，消费者的选者范围越来越大，同时也促进了车市价格的进一部走低，消费者购车更加实惠。

小结

当前正处在阳历2009年年初，经销商由于没有销售压力，又处在销售旺季，有些热销车型提价是必然的。根据近几年各厂家的价格调整时间统计可以看出，每年春节过后的阳历三、四月份各为了给新车让出空间或为新的一年的销售打开新局面，这段时是官方降价较集中的时间。所以说春节过后是一个很不错的购买时机。所以笔者建议，如果不着急用车的朋友可以等春节后再购买也不迟。

最后，笔者建议消费者购车时一定要注意，当前有些二级经销商打着最低价格的口号，暗中对车型做手脚，或在保险、售后上设“埋伏”，有的规模较小4S店也会如此。因此消费者购车不但要再价格上货比三家，还要注意选者规模大、口碑好的4S店。

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