全年汽车销量为2987万辆

根据中汽协“2018中国汽车市场发展预测峰会”发布的中国汽车市场预测报告，2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，中汽协给出的增速数字为 %。

2018中国汽车行业市场的销量分析预测 未来新能源汽车竞争残酷

根据中汽协“2018中国汽车市场发展预测峰会”发布的中国汽车市场预测报告，2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，中汽协给出的增速数字为 %。

具体到细分市场，2018年乘用车预计增速为 %，销量为2559万辆;其中轿车销量为1177万辆，同比下滑1%;suv销量1152万辆，同比增长11%;mpv 销量为179万辆，同比下滑11%;mpv销量51万辆，下滑7%。

值得注意的是，2018年suv市场份额有望超过轿车。

在商用车市场，根据中汽协预测，2018年商用车将整体增长2%达到428万辆：客车销量为47万辆，同比下滑8%;货车销量为 81万辆，同比增长 %。其中中重卡的销量预计会下降20%。

在新能源汽车方面，科技部部长万钢曾表示，2017年新能源汽车产销量将实现70万辆目标，预计2018年销量将达到100万辆。

2018年上半年中国汽车产销的现状分析

2018年前6个月，中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆，产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%，销量增速高于上年同期1.8个百分点，总体表现好于今年年初预期。

中国汽车工业协会11日透露，1到6月中国汽车产销保持稳定增长，与1到5月相比，产量增速有所提升，销量增速略有回落;与上年同期相比，产量增速有所减缓，销量增速小幅提升，产销增速略高于年初的预期。

此外，中国汽车出口同比较快增长。1到6月，中国汽车企业出口汽车51.2万辆，比上年同期增长29.4%。值得一提的是，中国新能源汽车发展迅猛。1到6月，中国新能源汽车产销分别完成41. 万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。其中，插电式混合动力汽车产销比上年同期分别增长170.2%和181.6%。

截至2018年6月，中国电动汽车充电基础设施促进联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个。从2017年7月到2018年6月，月均新增公共类充电桩约8 45个，2018年6月同比增长58.4%。

中国汽车工业协会表示，未来一个时期，中国汽车市场会面临差异化、多元化的消费需求，同时世界汽车产业发展也出现深刻变化，中国汽车产业转型升级、由大变强正面临难得的历史机遇。

根据中汽协“2018中国汽车市场发展预测峰会”发布的中国汽车市场预测报告，2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，中汽协给出的增速数字为 %。

具体到细分市场，2018年乘用车预计增速为 %，销量为2559万辆;其中轿车销量为1177万辆，同比下滑1%;suv销量1152万辆，同比增长11%;mpv 销量为179万辆，同比下滑11%;mpv销量51万辆，下滑7%。

预计2018汽车产销增速放缓 未来新能源汽车竞争残酷

2018年1-5月，汽车市场保持低速平稳增长。汽车产销分别完成 1177万辆和 1179万辆，比上年同期分别增长 .8%和5.7%。汽车总体表现良好，情况略高于全年销售增长 %的预期。

1-5月乘用车产销分别完成992万辆和990万辆，比上年同期分别增长 %和5.1%。乘用车中纯电动以及1l-2l排量的汽车拉动了乘用车增长。未来，乘用车行业的增长主力仍将集中在1-2l这个排量区间，增速也将趋于稳定且不会太高。

商用车产销分别完成185万辆和189万辆，同比分别增长8.9%和9.1%。工程类车替代运输车成为货车增长动力，预计未来轻卡继续保持增长，重卡增速有所减缓。客车行业预计未来增速下滑。

新能源汽车产销均完成 2.8万辆，同比分别增长122.9%和141.6%。纯电动乘用车产销分别完成20.7万辆和20.8万辆，同比分别增长9 .5%和110.1%;纯电动商用车产销均完成4. 万辆，同比分别增长190.2%和2 9. %。纯电动车销量占比76%。

2018年下半年不利和变动因素居多，且去年下半年基数较高，因此对汽车消费保持谨慎态度。总体来说，2018年中国汽车市场仍呈现稳定增长态势，维持年初预测。全年汽车销量2970万辆，同比增长 %左右;其中：乘用车2550万辆，同比增长2%，商用车420万辆，同比增长1%。

当前全球汽车产业趋势表现为：产品形态和生产方式正在发生深度变革、新兴需求和商业模式加速涌现、产业格局和生态体系深刻调整。中国汽车市场已经进入低速平稳增长、竞争加剧的新常态，作为全球第一产销大国，中国汽车产业正处在转型升级、由大到强的关键发展期。

使用新能源汽车的信心，影响着新能源汽车的市场。对于电池技术、充电不便、价格及续驶里程的焦虑，仍然是制约大部分消费者选择新能源汽车的主要因素。

业内人士认为，未来三到五年，新能源汽车产业竞争将极其残酷。截止目前，已有16家新企业拿到了发改委资质。2017年，全国新投入整车项目累计达到91个，21个省宣布了新能源项目，投资规模达到528 亿元。各类车企已经公开的新能源汽车产能规划2020年超过2000万辆，是国家规划设定目标的10倍。