曼恩巴士连续三年荣膺汉诺威iF国际工业设

　　曼恩巴士设计团队连续三年斩获iF设计大奖

　　全新曼恩Lio 巴士，以其历久弥新的现代设计、卓越的安全性和燃油效率，荣获德国iF国际工业设计论坛评审委员会颁发的汽车/自行车类设计大奖。继曼恩的城际巴士和尼奥普兰（NEOPLAN）的Tourli er车型分别于 016年和 017年斩获iF设计大奖后，曼恩设计团队第三次以其精湛的设计征服了评审委员会的委员们。

　　全新曼恩Lio 巴士荣膺iF国际工业设计大奖

　　iF国际工业设计大奖赛的评审委员会由63名设计专家组成，评审委员们需要从来自54个国家的640 份参赛作品中选出获胜者。曼恩商用车巴士设计部副总裁Stepha Sch herr先生表示： 曼恩Lio 巴士能够从如此众多的强大竞争对手中脱颖而出，荣获这个大奖，我们感到非常激动。这一结果也表明长途旅游巴士的全新设计时代已经到来。

　　全新曼恩Lio 巴士设计图

　　曼恩Lio 巴士的车头、车尾以及车身侧面均采用了全新的设计语言，使车辆与众不同。设计师们将车辆的驾驶室和乘客舱，以及行李舱和驱动单元分隔开来。全新的大灯采用了LED灯源，非常引人注目，兼具指示灯与日间行车灯功能。

　　全新曼恩Lio 巴士的设计团队

　　曼恩Lio 巴士的内饰也同样令人耳目一新：根据全新的 色彩与装饰带 （Colour Trim）概念，设计师们在车内采用了明快鲜艳的色调。车辆顶部采用 暖白色 LED光带，可持续发光，从而为乘客打造一种优雅、舒适的氛围。车辆行李架向车头方向一直延伸到弓形窗位置，同时车身高度与弓形窗下方的车内空间都得到了明显提升，为乘客和驾驶员带来更大的视觉空间。

　　全新曼恩Lio 巴士

　　018年，曼恩Lio 巴士将在比利时科特赖克举办的世界客车博览会上与公众见面，该车型所获得的赞誉不仅要归功于其完美的设计，还要归功于车辆众多的驾驶辅助系统。在 程度确保乘客和驾驶员的行车安全与舒适度的同时，车型的空气动力学比上一代优化了 0%，燃油经济性得以进一步提升。Sch herr先生强调说： 这证明我们称之为 智能优势 的用心设计也有利于提升车辆效率。

　　iF国际工业设计大奖于1953年创立。评审委员会根据即定标准选出获胜者，这些标准包括产品外观和形状、创新程度、人体工程学、功能和环保性能等。Sch herr先生说： 这一奖项是全球公认的设计大奖，每年只有少数产品能够 。我们已连续三年荣膺该奖项，这表明我们设计的巴士具有极高的创新性和品质。

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