云南昆明绕城高速公路杨林隧道斜进段贯通预

　　9月30日上午10时，由十四局集团参建的同类型亚洲第一长隧，昆明绕城高速公路杨林隧道斜井至进口段顺利贯通，比预计贯通时间提前两个月,为祖国母亲的66华诞献上了一份厚礼。

　　昆明绕城高速公路东南段项目是昆明高速公路建设史上，工程投资最大、建设里程最长、施工难度最大、技术标准最高的建设项目，是云南首条由省市合作、以市为主投资建设的国家高速公路。

　　其中，由十四局集团参建的昆明绕城高速公路控制性工程杨林隧道长9.6公里，是目前亚洲双向6车道高速公路中的最长隧道，一隧跨两县，进口在嵩明县，出口在宜良县。

　　杨林隧道施工穿越断层带，日最大涌水量103980.4立方米，岩溶、采空区、滑坡等诸多不利地质，中国工程院院士、国内外知名的工程地质岩石力学专家王思敬多次到杨林隧道进行了勘察咨询审查。

　　自2014年11月20日进洞施工以来，参建人员针对隧道沉降大、易坍塌等特点，大力推广新工艺、新工法。针对斜井坡度比较大，最大可达12%的难点，技术人员根据爬模法的液压升降原理，改进了衬砌台车的走行方式，便于在大坡度斜井衬砌施工中台车自低位置向高位置走行。同时，对台车固定进行了加强，防止台车滑移，降低劳动强度，提高了效率，节约资金70余万元。

　　施工中，项目部加大监控量测频率、超前地质预报，认真分析测量数据，指导现场工序转换，缩短工序衔接时间。十四局集团公司专门拨款购进了大型救援设备多功能钻机，对杨林隧道进行超前地质钻孔，探测前方围岩状况，确保了施工安全质量平稳可控。

　　杨林隧道建成后，隧道内线路基本是直线，行车通过大概需要8分钟，增加了行车的安全性和舒适性，预计2017年底全线贯通。

　　据悉，昆明绕城高速东南段建设项目，是国家高速公路昆明快速过境通道及云南省公路规划第一环的重要组成部分，与已完工的绕城高速公路西北段、西南段共同形成完整的昆明绕城体系，将有效缓解昆明过境交通与城市交通的矛盾，对促进滇中产业区域经济发展具有十分重大的意义。(本文来自中国铁建)

　　从省高等级公路建设管理局获悉，9月27日，德香高速公路路面工程施工完成，标志着公路主体工程基本完工，全面进入交安、房建及机电等附属工程施工阶段，为实现今年基本通车目标迈出了坚实的一步，这标志着海西州腹地又将有一条重要的高速公路。。

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　　今日，湛江东海岛至雷州高速（简称东雷高速）、梅平高速、高恩高速、湛徐高速徐闻港支线等四条高速路先行工程，将同时开工建设。四条开建高速路总投资150.91亿元，最迟2019年建成通车。

　　 09:32 [详情]

　　今（28）日，重庆三环高速最后一段合川至长寿段（以下称长合高速）开工，预计2019年完工，届时两地车程将由现在的近2小时缩短至1小时左右。 重庆市副市长陈和平出席开工仪式。

　　 16:58 [详情]

　　沈海高速公路复线柘荣至福安段是我省 三纵八横三十三联 高速公路的重要组成部分，全长52.828公里，有4处互通式立交，8条隧道、13座桥梁。

　　 09:42 [详情]

　　昨日，沙坪坝区发布消息，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程截至目前，隧道掌子面累计掘进2560米，完成掘进总量的40%，比计划进度提前一个月。 工程相关负责人介绍，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程起于含谷立交，在现中梁山隧道两侧各新建一个2车道单洞隧道，经西环立交，止于二郎立交，全长8.9公里。

　　 14:57 [详情]

　　昨日下午，市政府党组副书记、副市长王胜带队到惠深高速惠州段、惠大高速施工现场进行检查。 现场获悉，惠大高速将力争11月下旬完工，今年年底通车。而惠深高速右幅路面改扩建也将于10月底基本完工。

　　 10:43 [详情]

　　张承高速承德段位于河北省承德市西北部，东起承德双滦区，接承赤高速公路单塔子，西至承张两市交界处，与张承高速公路张家口段相接。

　　 16:28 [详情]

　　经过三年多的修建，S26抚长高速公路花园口收费站(靖宇县)至长白山(抚松县）段预计在9月末开通，到此，抚长高速公路全线贯通。据介绍，抚长高速花园口至松江河段总长60.4公里，高架桥七次跨越松花江，其中8公里坡路伴12个弯道，设有一个服务区，4个收费站。

　　 09:49 [详情]