长安自主研发的混合动力强混原理样机通过台

雕刻切割设备2019年10月30日

　　我国汽车自主品牌在混合动力技术强混领域取得了首次突破。由长安自主研发的强混原理样机已经通过台架试验，节能效果可达 5%以上，该技术计划于明年搭载在长安志翔车型上。

　　据介绍，根据电机功率的大小，以及在车辆行驶中所起的作用，混合动力系统分为弱混、中混(又分为中弱混、中强混)和强混。目前在国内强混唯一得以在量产车型上应用的是丰田普锐斯车型。

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