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正当美国凯雷收购徐工科技一案沸沸扬扬之际，山东机械制造领域的行业巨子们，也已被虎视眈眈的外资同行们觊觎良久。 近日，从山东省外经贸厅获悉，山东临工工程机械有限公司（下称“临工机械”）正在就并购事宜，与瑞典沃尔沃集团进行紧张谈判。据透露，“双方高层早已在频繁地接触，在一些细节上还需进一步商榷。” 至此，在山东山工机械有限公司（下称“山东山工”）被卡特彼勒入股后，山东又一家机械业巨头受到外资青睐。 临工机械早有“先见之明” 在6月初山东省外经贸厅公布的一份文件中，沃尔沃谋购临工机械一事已初现端倪。记者注意到，此项目由一位副省长主抓。 资料显示，沃尔沃集团是北欧最大的运输设备制造商，也是瑞典最大的工业企业集团、全球最大的汽车公司之一。始建于1972年的山东临工机械是国家工程机械行业的大型骨干企业，国家级高新技术企业，总资产2 亿元，固定资产5亿元。根据国际建设领域权威媒体———英国《国际建设》2005年的最新排名，山东临工机械排在工程机械销售额世界前50强。 和此前卡特彼勒入股山东山工一样，沃尔沃此刻谋购临工机械，显然也是看中了国内工程机械行业庞大的市场空间和廉价的劳动力优势。对于临工机械而言，牵手沃尔沃无疑将获得梦寐以求的资金和技术等。而其先期的资产置换，似乎在“不经意”间，已悄悄为今后的股权转让创造了便利条件。 今年2月22日，香江控股(600162.SH，前身为山东临工)公告称：公司以持有的山东临工机械98.68%的股权，与南方香江集团有限公司持有的郑州郑东置业有限公司90%的股权、洛阳百年置业有限公司90%的股权、进贤香江商业中心有限公司90%的股权和随州香江商贸有限公司90%的股权进行置换。 此后，上市公司香江控股的主业完全变为商贸流通业务，原来所有的工程机械类资产都将被置出上市公司。这也意味着，原来具有国企背景和上市公司背景的这部分资产，如今变成了私企南方香江名下的资产，而处置这些资产已不再需要复杂的审批程序。 在东方高圣分析师吕爱兵看来，将余下的工程机械类资产组建成公司，对于日后可能的出售非常有利。原因在于，新设公司股权有了拆细并多次交易的可能，此外，将交易资产变为交易公司的股权，可在一定程度上免缴所得税。“无疑，山东临工这种将资产打包成股权，为后续的转让创造了条件。” 临工机械法定代表人为王志中，王同时还是山工集团董事长、香江控股副董事长。据知情人士称，“王志中是一个绝顶聪明的人，人脉丰富，更是资本运作的行家里手。”而王志中的深谋远虑，显然也“无意中”为目前可能发生的并购提前扫去了诸多障碍。 “卡特彼勒们”的野心 随着国内工程机械业的价值凸现以及较低的收购成本，外资对该行业的并购正快马加鞭。 2005年 月10日，卡特彼勒（中国）投资有限公司和卡特彼勒（香港）有限公司分别出资1 0.8万元人民币和4 .6万元人民币，以股权并购方式获得山东山工机械有限公司 0%和10%的股权，仅以区区几百万人民币的价格，便收购了这家具有40多年历史，在中国装载机行业里排名第七、销售收入10亿元人民币的机械巨子40%的股份。 即使已经拿下山东山工40%的股份，但这远远不能满足卡特彼勒在中国投资100亿美元的远景要求。就在几个月前，有媒体披露称，卡特彼勒布局中国工程机械市场的计划实际上更为庞大，中国机械制造业的龙头企业几乎都被列入其并购计划中：厦门工程机械、广西柳工机械等。且“游戏规则”都由卡特彼勒制定：合资要在卡特彼勒全球战略下进行，限制使用中国企业原有品牌；把中国企业建成具有能生产卡特彼勒产品的企业…… 虽然这一传言难辨真假，但山东乃至全国的工程机械行业正成为国际并购巨头的角逐战场已是不争事实。 “近年来我国制造业已成为外商投资的主要领域，而且跨国公司在装备制造业领域的投资都把首要目标瞄准行业排头兵企业，其战略意图昭然若揭，不仅仅想占领中国市场，而是要从全球产业链的角度在中国整合市场和资源，把中国的装备制造业纳入其全球产业链，确保他们在全球市场的绝对优势。”身处国企改制浪尖上的厦工机械董事长王昆东在面对跨国公司的并购时，直截了当地表明了自己的担心。 但是，面对外资疯狂进攻，国内企业正陷入一个“两难”的境地。一方面，技术水平的提高需要大量资金和人才投入；另一方面，随着外资的不断进入，特别是在跨国巨头欲主导国内产业的形势下，国内企业的价格优势并不能长期保持。因此，可能形成技术研究缺失又无后续的技术与人才支持的恶性循环。 跨国问题专家、山东大学教授孔庆锋接受记者采访时指出，“对于外资在机械领域展开的并购，国内企业如何抉择以及防止一些投机公司恶意收购现象的发生，将显得至关重要。”（来源：佳工机电网）玉林正骨水有什么功效

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