北京新机场线升级城际铁路预计.鼓励
原文链接:根据国家发改委11月28日公布的《关于京津冀地区城际铁路规划的批复(发改基础[2016]2446号)》,值得关注的是,规划多年的S6线(首都机场至北京新机场联络线)终于提上建设日程,定位为城际铁路。
据批复所附文件《京津冀地区城际铁路规划近期建设项目表(年)》,首都机场至北京新机场城际铁路联络线里程160公里,分为2路,一个是首都机场经通州、亦庄、廊坊、新机场至京冀界,另一支为亦庄经黄村至良乡。
这意味着,后一支将是北京市区内的城际铁路,前一支为跨京冀的城际铁路。这也表明,该线路不会是承担城市内部轨道交通的地铁线或者轻轨。
上述S6线早前在中国铁路规划院有公示,曾提出线路全长约1 7公里,初步考虑设站17座,北京境内15座,廊坊境内2座。通州与大兴所设站点最多,达到7站。其中,顺义设1站,为北部起点首都机场T 站,另在张辛线路所预留1站。
但是从国家发改委公布的示意图看,该线路起点为首都机场,终点一个是北京新机场,一个是与京石城际铁路连接点的交汇点。
根据批复,该线路将在2020年前实施。
移动版:北京新机场S6线升级城际铁路 预计2020年前启动建设
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