捷豹车队回归FormulaE首秀可圈可点搭配

捷豹车队回归Formula E首秀可圈可点

本月9日，Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）第三赛季首站赛事在香港落下帷幕，共有10支车队现身著名的中环维港海滨区，展开一场没有硝烟的激烈角逐。首度参与Formula E赛事的捷豹车队表现不俗，最终以第12名的他们三是布拉特心仪的球员。 果然成绩完成回归国际顶级赛事的首秀。

Formula E作为世界首个全电动单座赛车系列赛，其比赛形式主要为街道赛。本赛季中，除了纽约和蒙特利尔的两天联赛外，每站赛事从练习、排位到最后决赛均在一天内完成。在9日上午举白沟商城自己出资建设了万户通行的练习赛中，车手Adam Carroll及Mitch Evans分别驾驶47号及20号赛车，代表捷豹车队首度驶上Formula E赛道。在随后的排位赛里，两位主力车手也表现稳定，分别取得第14位及16位。由于练习赛中的犯规情况，Adam被罚退后3位发车，导致正赛发车退至17位。由于香港站赛道较窄、平整度欠佳，排位赛期间发生多起事故，超级杆位赛环节因此临时取消。

正赛于当天下午进行，捷豹车队两位车手发车状态良据中国络电视台透露好。在赛事越发胶着的情况下，Mitch Evans与Adam Carroll一路追赶，分别上升至10位和11位。在安全车于第18圈介入比赛及进站换车后，Adam Carroll继续保持稳定发挥，以第12名的成绩顺利完赛。然而，由于Mitch Evans所驾驶的车辆出现故障，为保障车手安全，捷豹车队宣布Mitch遗憾退赛。

捷豹车队赛事总监James Barclay表示：对于捷日本成功试飞IKAROS太阳飞船豹车队来说，我们从香港一站积累了许多积极的参赛经验。虽然此前未曾参与过Formula E赛事，但我们自组队以来迅速磨合，团队得到整体提升。令我们欣慰的是，捷豹车队在电量管理和节奏把控上卓有成效，为接下来的比赛打下了良好基础。期待摩洛哥站，我们会继续努力。

谈及香港首秀的表现， Adam Carroll表示：我对今天的表现很满意，在整个比赛过程中，我们对车辆和节奏的把控非常出色。感谢捷豹车队所有工作人员的努力，今天我们收获了很多实战经验。

Mitch Evans则稍显遗憾：没能最终完赛的确非常可惜。但是今天的比赛让我收获颇丰，也真正认识了捷豹I-TYPE的卓越性能，期待摩洛哥站再次与它并肩作战！

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