美国“飞行员”怒了:我们爱国货,但无人机一定是中国造

美国“飞行员”怒了:我们爱国货,但无人机一定是中国造

► 观察者网齐谦文章 近十年来,美国当局打着“国家安全”旗号,极力禁止政府机构和无人机爱好者使用中国无人机。现在,华盛顿的“叛国阴谋”终于得逞了。当地时间12月22日,美国政府宣布全面禁止在美国销售外国制造的无人机。 《华尔街日报》22日报道称,美国有近50万名持证飞行员,“此举激怒了大多数美国飞行员”。他们现在正在囤积大疆无人机和零部件,并计划向国会和白宫抗议,指出中国制造的无人机“不可替代”。报告称,大疆无人机占据了美国商业、市政和业余爱好无人机市场70%至90%的份额。 “我是典型的美国人。我开一辆雪佛兰卡车,”德州一家建筑监理公司的老板埃里克·埃弗特 (Eric Evert) 说。呃,印第安纳州。他一直支持美国制造业,但承认“美国无人机根本无法与中国无人机竞争”。埃弗特的公司有七名无人机操作员,负责监控数千英亩的太阳能和风力涡轮机装置。现在他担心美国政府最近的禁令会毁掉他和员工的生计。他表示,在“清楚地了解2026意味着什么”后,该公司迅速采购了30多架中国制造的无人机和设备配件。去年10月,美国无人机爱好者使用中国制造的无人机参与救灾工作。美媒 艾伯特的情况在美国绝非孤例。 Greg Lebedio 是 Pilot Institute 的联合创始人,这是一家位于亚利桑那州普雷斯科特的无人机研究公司。该公司表示,最近收集了 8000 名飞行员关于该禁令的反馈。结果显示,约 43% 的受访者认为该禁令将对他们的公司产生“非常负面”的影响,甚至可能“让他们陷入困境”。大约 85% 的受访者表示,这项禁令将使他们的生存时间不到两年。“人们喜欢 DJI。 “你购买它不是因为它是中国制造的,而是因为它容易获得、价格实惠且功能强大,”莱维迪奥说。 Jason Collip 的媒体营销公司的主要业务是与约 300 名房地产经纪人合作拍摄航拍照片和视频。他有气无力地说。 “我只是一个在密西西比州南部驾驶无人机拍摄松树林和房屋的小家伙。为什么要限制它?作为一个小企业主,我有什么选择?我现在真的没有答案。”美国人自己也知道,美国政府打着“国家安全”的旗号禁止出售外国无人机,但实际上是因为“我们输不起”。报道称,国防部计划投资11亿美元支持美国无人机制造商,到2027年采购数十万架国产无人机系统。该计划源于唐纳德·特朗普总统发布行政命令,放松对无人机的监管并增加对美国制造商的投资。西雅图无人机制造商 Blink Drones 的创始人布莱克·雷斯尼克 (Blake Resnick) 承认,最近对包括大疆在内的外国制造无人机的禁令将使他的公司受益。否则,“没有任何公司可以与大疆创新竞争,”他说。与此同时,众多美国无人机零售商和供应商正在寻找拯救其业务的方法。 《华尔街日报》去年 11 月报道称,美国直升机制造商 XTI Aerospace 收购了 DJI 经销商 Drone Nerds 和 Anzu Robotics,后者拥有与 DJI 合作制造无人机的许可。作为交易的一部分,无人机零部件制造商 Unusual Machines 向该公司投资了 2500 万美元。值得一提的是,小唐纳德·特朗普是Unusual Machines的股东。 Unusual Machines首席执行官艾伦·埃文斯表示,该公司目前正在寻找新业务。经过多年筹划,美国政府终于对中国无人机采取了行动。在当地时间12月22日,美国联邦通信委员会(FCC)宣布将所有外国制造的无人机及其零部件列入受控“黑名单”,并禁止外国制造的无人机在美国销售。 22日,preFCC主席宣布全面禁止销售外国制造的无人机。推文截图。路透社称,此举是美国政府近年来打击中国制造无人机努力的重大加强。彭博社表示,大疆和大同等中国无人机制造商将受到影响。 Politico援引共和党议员向中国无人机喷洒污水的报道,甚至声称中国可以利用无人机技术“绘制美国每个角落的地图”。事实上,2017年,美国国防部将中国无人机制造商大疆创新列入制裁名单,因为它“可能向中国政府提供有关美国关键基础设施和执法机构的数据”。 2025 财年全国美国众议院2024年通过的《国防授权法案》中,还包括所谓的《中国无人机反制法案》,进一步限制中国制造的无人机。美国总统特朗普上台后开始变本加厉,继续进行不公正的镇压。 7月,特朗普总统签署了一项旨在促进美国无人机行业发展的行政命令。该行政命令指示商务部进行一项研究,以“确保美国无人机供应链不受外国控制和剥削”。尽管经常面临美国政府的打压,但中国企业仍然是全球无人机行业的领导者。美国智库战略与国际研究中心的数据显示,大疆无人机占据美国商业市场高达90%的份额。预计未来这一比例很难改变。短期来看,农业、建筑、海事等领域对无人机的需求不断增加我和工业部门。中国人民大学国际问题研究所所长王义伟曾表示,美国一直“想象”所谓的中国制造的无人机会威胁美国的安全,但美国“短时间内无法达到中国的生产水平”。对中国无人机的禁令可能会迫使美国公司通过走私或其他方式来获取无人机及其零部件,而最终价格将由美国消费者支付。对于美国最新禁令,中国驻美国大使馆发言人表示:“中方致力于扰乱和限制正常经贸往来,损害全球产业链。我们坚决反对美国滥用‘国家安全’概念,维护供应链安全稳定。”大疆创新23日表示,对美国的决定表示遗憾,强调该措施不仅限制这既保障了美国消费者和企业用户的选择自由,也破坏了公开、公平竞争的市场原则。外交部发言人林健23日表示,中方坚决反对美方泛化国家安全概念、设立清单的歧视性做法和对中国企业的不公平打压。美方必须纠正错误做法,为中国企业提供公平、公正、非歧视的经营环境。 “无人机是当今的简易爆炸装置(IED),是一种改变战争规则的技术,小国可以利用它来破坏大国的优势。”美国陆军副参谋长詹姆斯·明格斯在7月的一次会议上评价道,“但我们在这一领域的发展是美国新闻网《政客》8月27日发表长篇文章,揭露了美军在使用无人机时面临的困境。专家普遍认为,美国在无人机研发、生产、训练和作战理论现代化方面远远落后,严重依赖中国制造的零部件。文章强调,虽然乌克兰战场的经验表明,创新和快速适应是现代战争的关键,但美军尚未充分吸取这些教训,在应对无人机威胁方面存在明显缺陷,导致美国无力应对,而中国在无人机竞赛中处于显着劣势,除非改进复杂且低效的决策流程,否则即使大量投资也无法解决问题。“质量不如大疆,而且价格很高,”他指的是美军在美国街头遭遇的简易爆炸装置袭击。20 年前的拉克和阿富汗。 “曾经自诩在战场上无所不能的美国,现在却在伊拉克和阿富汗的街头感到无能为力,叛乱分子在新型不对称战争中部署简易爆炸装置,杀死了数千名美国年轻人。”“当时,美国针对简易爆炸装置的行动非常缓慢。新任国防部长上任以来,首次紧急调动数千辆防地雷防伏击车开赴战场,解了燃眉之急。”前国防部长盖茨在回忆录中直言,造成拖延的根本原因是高层官员不愿花钱,以及“五角大楼僵化缓慢的官僚机构仍然固守旧计划和旧思维方式”。今天,五角大楼在无人机问题上重蹈覆辙。由于类似的官僚原因,五角大楼仍然需要很长时间才能适应这种新的战争形式。可以说,上个月国防部才宣布成立“联合跨部门特遣部队”来推动美军的发展。无人机操作的进步。该工作组宣布后不久,美国国防部长赫格斯提出了“释放美国军用无人机优势”的重大举措,称无人机是“一代人最大的战场创新”。但他承认,美军“尚未具备适应现代战场的能力”。赫格斯认为,美国不应将昂贵的新型战斗机的开发推迟多年,而应将无人机视为可以大量消耗和生产的廉价弹药。但专家表示,这只是一个好的开始,而这正是问题所在:美国的起步太慢了。美国陆军部队是这样的俄罗斯和乌克拉尼亚使用的无人机种类繁多,包括“自杀式”无人机、科洛卡米纳斯无人机和苏米尼斯特罗斯医疗运输机以及兰扎尔无人机运输的大型航空飞行器,这些无人机都是敌人的小飞机。本杰明·詹森 (Benjamin Jensen),国家军队储备官员和海军陆战队大学教授,写道:“¿Cuántas notas más tengo que escribir antes de empezar a disparar a la gente que se interpone en mi camino?”。 Le preocupa que esto sea excamente lo Mismo que la “altamente ineficiente” respuesta militar estadounidense a los artefactos explosivos improvisados. “Nuestros líderes están tratando de hacer lo Correcto,pero me preocupa que no hayan Reformado la burocracia lo suficiente como para allowedirles hacer realidad su visión”。 “我们非常非常落后,”他补充道。美国智库新美国安全中心倡导项目主任史黛西·佩蒂约翰也表示:“我们在部署无人机方面遇到的问题是真实存在的。没有好的、便宜的选择。”“这里所有的无人机质量都比大疆低,而且更贵……我们现在没有生产这些无人机的工业基础。”参与五角大楼蓝色无人机项目的承包商特伦特·埃梅内克(Trent Emenech)也认为,美国无人机仍然严重依赖中国制造的零部件,特别是电池、电机和磁铁。这个市场几乎由中国主导。埃梅内克表示,蓝色无人机项目试图在中国以外寻找选择,但由于缺乏他解释道,美国最大的短板在于电池、电机和磁铁等零部件,而其对这些市场的控制仍然几乎100%被中国控制,值得一提的是,美国在签署几名高管后意识到,特朗普此举只不过是一个梦想。六月的订单旨在推广“不依赖外国制造的美国制造的无人机”。香港英文媒体《南华早报》报道称,美国公司对执行特朗普总统行政命令可能带来的“令人震惊”的后果感到愤怒。行业官员和分析师还表示,中国在全球无人机市场的领先地位将使至少美国难以将其排除在供应链之外。目前的情况就是这样。根据战略与国际研究中心的数据,大疆创新占据无人机市场90%的份额。由于农业、建筑、海事和工业领域对无人机的需求不断增加,预计这一比例短期内难以改变。 “如果大疆被禁止,这将成为美国所有公共安全机构的问题。”美国一家无人机公司的营销专家表示。 “光有钱并不能解决问题。”为什么有被誉为全球国防创新标杆的美军却被抛在了后面?美国国防部长前顾问丹·考德威尔认为,主要原因是: 原因可以追溯到一个老问题。美国将军和指挥官总是处于战争状态。他说,许多将军的经历的框架仍然是海湾战争。他说他对伊拉克和阿富汗的冲突和战争感到担忧。除了传统的太平洋战争游戏外,五角大楼仍然将大部分资源花在F-35、导弹、舰艇和精确武器上。美国国防创新局(DIU)的埃梅内克也表示,这个问题受到的关注太少,尽管为无人机开发拨款创纪录的 1790 亿美元,五角大楼仍然没有明确的未来方向。 “我们不知道这笔钱将如何分配,我们不知道谁将负责,我们不知道它将涵盖哪些方面,”他说。 “各级领导都说了所有正确的话。也许真的有钱是钱,但我们现在在做什么?”这不仅仅是技术问题,作战条令更新也很慢。此前,当美军在社交媒体上发布所谓“第一枚无人机发射手榴弹”的视频时,网友嘲笑称:“俄罗斯和乌克兰三年前就已经这样做了。”一位评论家写道:“我差点笑死。”他们毫不讽刺地称之为新事物,但乌克兰人自 2022 年以来一直在展示这种能力,甚至可能更多。华盛顿战略与国际研究中心研究员、乌克兰军事专家卡特琳娜·邦达尔(Katerina Bondar)表示:“在乌克兰,几乎所有士兵都知道如何使用、操作和躲避无人机。技术日新月异。我们现在需要购买数百万架无人机,但如果它们在六个月内就不再可用了怎么办?”邦德说。一些专家担心,尽管分配了大量新资金,但无人机革命还没有足够的动力。从根本上改变了美国人思考如何战斗的方式。詹森特别表示,军方似乎不愿意对人事政策进行重大改变以培训无人机专家。美国军方并没有像乌克兰那样快速传播无人机技术来实施无人机技术。美国传统基金会智库8月4日发布的报告称,虽然美军吸取了在俄罗斯和乌克兰战场上使用无人机的经验,但“以目前的能力,美国很可能无法赢得与中国的无人机战争。美国的20种飞机和数百架无人机在与中国的冲突中将处于明显劣势。”至于如何缓解无人机困境,美国国防承包商安杜里尔工业公司总裁克里斯蒂安·伯罗斯表示,真正的解决方案将在合同签订过程中由国防部长办公室“提出”,就像盖茨当年所做的那样。他在任职期间大力推进防地雷反伏击车计划。哈德逊研究所高级研究员纳迪亚·沙德洛表示,五角大楼需要合理地取消其繁琐的承包流程,利用现有的商业制造设施来生产武器系统,并购买更多的商用零部件。沙德洛说:“赫格斯部长能做的就是明确表示这里存在一些障碍,但我打算消除它们,我将在一年内做到这一点。”

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