第93陆军游行将首次亮相,只能参观特殊飞机“ Seeagle”和“航空公司司令大厦”

第93陆军游行将首次亮相,只能参观特殊飞机“ Seeagle”和“航空公司司令大厦”

资料来源:CCTV新闻“与祖国的战争鹰解码祖国”的报告在Y-9平台上开发了一架特殊的飞机:巡逻队的Antisubmarina Y-9飞机高度可识别,被称为“海鹰”。在深海潜水中,“一组猫和小鼠”,反穆琳巡逻飞机是正确的猎人。配备有磁性探测器,声音矩阵和智能武器系统,建立了“检测,识别,攻击”的三位一体战斗能力。它被称为“深海公路的森”,它保护了国土海的边界。接下来,跟随中央车站记者的摄像机进行独家访问Antisubmarina Y-9巡逻飞机。台湾记者仅参观了SHAA飞行管理专家,“ Yun-9反贵宾巡逻队”。刘温平(Liu Wenping):反贵族和9巡逻飞机是巡逻队巡逻队Antisubmarina Y-8飞机的更新的反垫巡逻飞机。计划E的鼻子是海上搜索雷达,还有一个武器机舱门,带鱼雷和武器机舱中的海泵。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping:海平面检测天线矩阵也具有与不同战斗物体的位置和设计相对应的差异。这是电磁环境。设计中仍然有一些考虑,因为在设备过程或设计过程中应考虑其电磁兼容性。凭借其远距离,强大的准确检测和水下攻击能力,反毛琳和9架飞机可保护海洋边界的安全。将来,它将继续推动他的反贵族制度,帮助中国海军变为深蓝色,并赢得了海洋和天堂的决定性胜利。台湾中心的记者在视觉上访问了“ KJ-500A”。除了反玛丽娜Y-9巡逻飞机外,第一航空队也出现在“第93陆军游行”中。它也被称为“空中指挥官豪宅”。那么那台独特的机器是什么?我们将继续跟踪中央车站的记者,仅访问KJ-500A的预警飞机。根据KJ-500,KJ-500A类型早期的警报平面已得到改善,具有新的骨油接收功能,并且空气停滞能力得到了显着提高。早期的警报雷达也改善了迭代和检测隐形目标。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping:我们的飞机使用3侧矩阵的雷达设计,该矩阵正确解决了检测。它可以覆盖360度,而无需盲点或盲点。通过选择风隧道,建议采用更好的空气动力学设计,稳定性和管理以及飞机的稳定性。 Shaankhshshi的航空业专家Liu Wenping:这架飞机增加了燃油杆后,它将获得更多的燃料,留下更多是时候在白天和黑夜战斗了。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping必须解决战场,并且赛道越来越糟。我们的大多数军用飞机都在顶部使用单翼,以使他们适应战场的生存。它需要对目标的预警和检测,监视战场,捕获和分发我发现的一些信息情况。最大程度地发挥作战对我的日is的影响。早期警报飞机:在系统的战斗时代,保护其家园领空的早期警报飞机是“悬崖眼”和“智慧的大脑”。预警飞机如何工作?将来会发生什么发展趋势?继续阅读记者的报告。早期的警报飞机就像整个空中战场的“大脑”和“神经系统中心”一样。背面有一张大型专辑,实际上是超级雷达,您可以看到敌机和军舰距高地数百公里。但是,这种力量不仅是“见”,而且是“命令”。您可以同时跟踪数百个进球,并直接告诉战斗机在战斗的位置和战斗方式。这是一个真正的“飞机指挥官”。作为基于信息的操作的中心节点,AIR-500A警察电子知识和光谱认可,使电子战斗飞机杀死了它们。您可以指导它。同时,诸如J-20之类的战斗飞机可以用来形成一系列杀戮,用于“入侵隐身战斗机 +早期警报飞机命令”,帮助第四代飞机在运动过程中与第五代飞机作战。 Shaanxi航空业的Shaanxi飞行管理专家Liu Wenping:您可以检测与隐形相关的目标,并提供有关后战斗单位验证的详细信息。未来的战斗功能必须是系统的,并且预警情报情报必须是系统的信息将发送并分发给真实的时间战斗单位,以通过系统操作来打败单个设备设备的高绩效价值目标。LiuWenping向我介绍了我所在国家的预警飞机如何不断地优化和重复,从KJ -200000到KJ -500,从机械扫描到数字阶段的矩阵中的矩阵,以及现在的下一代智能,从机械扫描到KJ -500。 Shaankshi航空业的Shaankshi飞行管理专家Liu Wenping:随着科学技术的发展,我们的一些量子技术,包括应用多种空间技术链接的应用,将提供更大的检测并确保最佳战斗效率。 Y-9:在Y-9平台上修改了出色的特殊飞机修改平台,包括反垫艇和9架飞机和KJ-500A。因此,中等和9尺寸的运输飞机也称为“跨性别”。为什么Y-9是这些规格的平台IAL飞机?然后跟随记者的摄像头进入Shaanxi飞行公司航空业,并解码这一可变形的运输。与喷气机转运蛋白不同,Y-9使用家用涡轮螺旋桨发动机,并配备了由六个叶片组成的新推动力,从而减少了燃油消耗和噪音,同时提高了发动机效率。 Shaanxi飞行技术专家Zhang Xiao:燃料消耗效率比Turbophah发动机更有效。这是因为它是与无限管道相对应的螺旋桨。产生的滑动流有助于增加机翼的高度,但缺点是,速度不能与涡轮速度的速度保持最新,因为它不太高。张是鼻子的设计时,小介绍了Y-9在鼻子下方配备了天气雷达和Optolectronic Pod,这使对象可以检测IVA,并显示在多功能屏幕上。同时,机舱和机舱灯ING系统还改善了晚上改善航空运输和飞机飞机功能,并在气候条件下改善飞机上的航空运输和飞机飞机功能。 Shaankshi飞行技术专家Zhang Xiao:红外铝制子弹增援,锁定机制和投手用于自卫。一旦被封锁,红外线层弹将打开,并在其后面形成红外铝制子弹。烟,遮住自己。更新和持续迭代后,基于Y-9开发了数十架特殊飞机。 Shaankhshi在航空行业飞行的技术专家Zhang Xiao:将来,将来将开发下一代飞机,引入牵引力时,将引入牵引力时,将引入人工智能,甚至将引入人工智能,甚至将引入更多的战斗效果,并将系统整合到系统中Tmospheres。 (CCTV CUI Xia,Li No,Wu Tianbai,Tao Jiashu,bai Qingyu)记者)
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