巴拿马侵占长江、和记两个港口,外交部“中方将坚决保护企业合法权益”

巴拿马侵占长江、和记两个港口,外交部“中方将坚决保护企业合法权益”

2月24日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。法新社记者询问,巴拿马当局没收了和记港口的两个巴拿马运河港口。长江和记黄埔和香港特别行政区政府均对此次收购提出抗议。中国外交部对此有何评论?外交部发言人毛宁主持例行记者会。毛宁表示:“中国在巴拿马和巴拿马的关系中表明了立场。我们已就中国与巴拿马的关系发表了声明,包括法律程序。”中国保护帝国合法利益”。阅读更多 李嘉诚是零元买的吗?你失去了巴拿马港吗?如何赢得这场比赛?李嘉诚的港口贸易面临重大变化。 1月29日,巴拿马最高法院突然裁定长和在巴拿马运河经营近30年的港口特许权违宪。长和随后发表声明称,该裁决没有法律依据。次日,香港特区政府表达“强烈不满和坚决反对”立场,呼吁香港企业“认真考虑”在巴拿马投资的风险。随后,中国外交部发言人也在记者会上两次回应此事表示:“中方将采取一切必要措施,坚决保护中国企业的合法权益。”大家知道,去年3月,长和计划以228亿美元的价格打包出售全球43个港口,其中包括巴拿马的两个港口。该交易从未完成。然而,最新的裁决认为其“违宪”,直接废除了这一规定的依据。交易。港口控制权不再是你的了,你还卖什么?按照网友的说法,李嘉诚这次遭遇了“无元购物”。那么这里究竟隐藏着怎样的玄机呢?今天我们就来说说吧。李嘉诚先生被指在巴拿马进行“零美元采购”(资料图) 巴拿马运河是世界的咽喉,也是战场。乍一看,港口经营权纠纷是长和与巴拿马政府之间的商业合同纠纷。但明眼人都知道,这背后有着非常强烈的地缘政治内涵。巴拿马运河位于太平洋,全长81公里。美国和大西洋之间这是一条不可能的捷径。如果没有这一点,船只将不得不绕行南美洲的合恩角,行程增加约 11,000 公里,需要更长的时间 7 至 20 天,并增加燃料成本。根据官方数据,每年有 13,000 至 14,000 艘船只通过运河。运输的货物约占世界贸易总额的6%。美国是该频道的最大用户。 Transportation between the east and west coasts primarily passes through the Panama Canal, and the volume of cargo involved represents more than 60% of the total volume transported through the canal throughout the year.于是,特朗普一上台就对巴拿马运河念念不忘。 “中国管理着巴拿马运河,我们希望收回它。巴拿马运河是美国人为美国人建造的,而不是为其他任何人,”他说。那么特朗普先生为何这么说呢?让我们回顾一些历史。 1903年,美国支持巴拿马独立。不过,这种“支持”并不是无条件的。条件非常明确。我支持你的独立。运河的开挖、永久使用、占领和控制权将对应美国。特朗普总统的讲话来自ROM这个,但说实话:这个频道实际上并不是“美国制造”。真正从事挖掘运河工作的人是贫穷的加勒比工人。 1914年,运河正式通航。在接下来的几十年里,运河区变成了“美国领土”。美国在此驻军,设立法院和警察局,并在学校升起美国国旗,但巴拿马人被排除在外。巴拿马现在已经控制了联合国国家吗?例子:1989年,巴拿马前政府首脑诺列加反抗美国。结果,他被直接指控贩毒,关进了美国监狱。我想这个操作现在大家已经非常“熟悉”了。巴拿马人为废除不平等条约进行了数十年的艰苦斗争。最后,1977 年,美国和巴基斯坦签署了一项新条约,规定美国军队从 1999 年开始撤离d 巴拿马重新控制和防御运河。经过28年的投资,“契约精神”和“违宪”被1997年获得两个运河港口特许经营权的昌河实业一夜之间废除,只剩下一片废墟。一个是太平洋一侧的巴尔博亚港,另一个是大西洋一侧的克里斯托瓦尔港。两个港口均获得了25年的开采权,并于2021年再续签25年,有效期至2047年。从长和的公告来看,该公司在过去28年里总共花费了180万美元用于基础设施建设、技术开发和人力资源培训。此类投资是巴拿马所有其他港口运营商的数倍,也支持了数千个巴拿马家庭。在长和发布的广告截图中,长和的潜台词只有一句话。 “我已经努力工作了28年但契约精神在哪里?”其实,这本来就是一个很普通的国际合作,都是靠资金、技术、管理谋生,都是靠自己的能力在市场上取胜。但现在一个简单的“违宪”裁决就断然否定了这个合同。这个项目已经运行了28年,更新了5年。如果“违宪”,他为什么不早点说?我不去分析因为,不幸的是,答案不在于法律规定,而在于地缘政治。卢比奥在社交媒体上声称自己受到了“鼓舞”,甚至威胁说“其他国家可能不得不重新考虑与世界第二大经济体的关系”。用“低成本”或“零成本”的援助来驱逐中国资本,然后美国和西方资本以更低的价格接手。看来丹麦马士基正在接手。不得不说,这是一场“拆水磨杀驴”的商业掠夺。来自美国的欢呼声证实,这是一场由霸权国家主导、小国进行的“公然抢劫”。而这种“明悟”又有了一个新名字:“东路主义”。其核心理念是,西半球是我的“后院”,我可以随时从那里拿走我的资产。美国有线电视新闻网援引智利前大使海涅的话说,“虽然我们不反对拉美向中国出售农产品和原材料,但我们不赞成拉美接受基础设施或能源服务,”美国官员私下表示。原始投资。海涅认为,“美国的真实意图是,如果它继续倒退”rd,它将永远是伐木工人和运水者。短期内,美国可能会变得自满。虽然年初的这种“增加”获得了一些“战略立足点”,但从长远来看,你们打着法治的旗号进行掠夺,从根本上损害了美国的国际信誉和跨境合作的空间。 “整个世界都会如此。清醒地认识到,在美国霸权之下,任何合同都可能是废纸。如果资本不愿意坐以待毙,中国如果不愿意坐以待毙,将如何应对霸权的掠夺?文件以温和的语气传达了明确的立场:建设铁路、港口,发展数字经济,建设医院,种植粮食,实施“小而美”的民生工程:中拉合作“不会有选择性、排除或限制。关于陈事件发生后,外交部也明确表示将保护合法权益。“针对中国企业的诈骗。接下来,我认为可能的操作方向有两个:外交部对于长和事件表明了明确的立场(资料图)。一是反击:长和可以合法提起国际仲裁;二是中国作为巴拿马运河的第二用户,也有实体经济贸易。二是中国正在针对此类风险做好规划,2024年11月,中国货船将能直达,不依赖巴拿马运河的新航线正在形成,不靠强制,不靠霸权,结果是大家共享的。“无人民币购物”只会让更多人思考如何应对抢劫。
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